Президент Украины Виктор Янукович считает, что украинские и российские предприятия энергетического машиностроения должны объединяться там, где это экономически выгодно.

"Если посмотреть в будущее, кто же является нашими партнерами здесь (в энергетическом машиностроении - ИФ), я уверен, что нашими партнерами являются предприятия энергетического машиностроения России. Об этом говорят и специалисты, и наши просчеты. Но мы должны смотреть, что же нам даст эффект синергии при объединении. Там, где мы это видим, что это экономически выгодно, надо объединять", - сказал В.Янукович, выступая на собрании хозяйственного актива Харьковской области в среду.

Он подчеркнул, что объединительные процессы не предполагают поглощение.

"Когда речь идет об объединении, нам нужно исключить поглощение. Если мы по уму объединимся в этом вопросе с Россией, это снимет конкуренцию между нашими странами, и мы получим большую возможность продвижения товаров нашего энергетического машиностроения в мире, что очень важно", - уверен глава государства.
Ссылка

МОСКВА, 25 авг - РИА Новости. Президент РФ Владимир Путин в субботу встретится со своим украинским коллегой Виктором Януковичем, сообщила пресс-служба Кремля.

"25 августа в Сочи состоится встреча президента России Владимира Путина с президентом Украины Виктором Януковичем, который посетит Россию с рабочим визитом", - говорится в сообщении.

Одной из главных тем, которая практически всегда затрагивается в ходе встреч российского и украинского руководства, является газовый вопрос. Уже более двух лет Киев поднимает вопрос пересмотра газовых соглашений, заключенных в 2009 году. Российское руководство неоднократно заявляло, что не видит оснований для пересмотра договоренностей.

По итогам предыдущей встречи Путина и Януковича, прошедшей в Ялте в июле, премьер Украины Николай Азаров заявил об определенном прогрессе в газовом споре Киева и Москвы по итогам встречи президентов двух стран.

Не исключено, что на встрече будет рассмотрено и подключение Украины к многосторонним интеграционным объединениям - Таможенному союзу, Единому экономическому пространству, формируемому Евразийскому союзу.

Российская сторона неоднократно заявляла, что Киев должен сам определиться по вступлению в Таможенный союз России, Белоруссии и Казахстана и участию в ЕЭП.

По итогам встречи в Ялте Путин заявил, что Россия и ее партнеры по ТС "никогда не будут никому ничего навязывать, это самый контрпродуктивный шаг". В свою очередь Янукович отметил, что Украина благодарна за приглашение в Таможенный союз и внимательно изучает происходящие в его рамках интеграционные процессы. Он также предложил секторальный формат интеграции Украины.

Читайте далее: http://ria.ru/politics/20120825/7302870 … z24YBfmcuM

О народно-культурных основах воссоединения страны

25 августа 2012    Дмитрий Лекух

Как известно из слов умных грантоедов, возможность реинтеграции постсоветского пространства - иллюзия. Уже целых двадцать два года мы, бывшие советские, живём порознь, и наши культурные коды уже совершенно различны и так далее.

По этому поводу очень смешную историю мне рассказал вчера в бане приятель, коренной украинский «бизнесмен», ровно и прочно пустивший за последние годы свои предпринимательские, так сказать, корни не в самом дальнем Подмосковье.

Недурно так, кстати, пустил. Восемь детей уже настрогал, старшая в университете учится, пугая там бледных очкастых хипстеров природной малороссийской косой до самой попы, младшие предприимчиво порассованы по детским садам, причем не по «частным», а по вполне себе даже и «бюджетным»: хохлы – народ такой, умеют по жизни устраиваться.

Кстати. По паспорту и по гражданству – он давно уже русский, как и все его многочисленные и вполне удачно прижившиеся на северной и скудноватой московской земле родственники. Тёщу только никак не перевезет. Упертая хуторянка.

Так вот…

…Поехали тут они с женой в очередной раз «мамо» на переезд уговаривать. Приезжают, а там стихийное бедствие, короче.

Че-то там где-то «у соседнем районе» как всегда, что у нас, что у хохлов водится, «прорвало», и теперь поселок, рядом с которым мама и селюковствует, – не поселок, а одна сплошная канализация вперемешку с химикалиями. Не то, что отдыхать и «уговаривать» – дышать невозможно.

А тут еще, как известно, этим летом – жара…

И никто ничего не чинит. Народ уже вилы вовсю точит.

И тут презжает к этому самому народу «пан голова».

Солидный такой.

На джипе.

С усами.

Ну, и, дальше, – как положено: «разъясним», «разберемся», «починим» – все честь по чести, все на чеканной мове даже. Солидный, короче, человек.

И тут выходит из стайки местных жителей, собранных «пану голове» для антуражу, эдакий классический сельский дид, с усами ещё бОльшими, чем у «пана головы». И на хорошей такой смеси русского литературного, украинского местного и интернационального славянского объясняет «пану», куда он может свои, так сказать, «разъяснения», поместить, и что с ними делать.

А он, дед, ежели так и будет продолжаться, будет жаловаться в Москву.

Путину.

– Может, все-таки в Киев?! – в некотором испуге переходит на язык идеологического противника «пан голова». – При чем тут Москва-то?!

– У Москву! – совершенно закипает дедок, – Дался мне твой Кыив. В Москву! Рядяньской власти! Шоп она з вами, п***расами, зробыла то, що у тридцать восьмом робыла! Упыри!

…И, кстати, знаете, что самое интересное?!

Помогло…
-----------------------------------------------------
и комменты почитайте
http://www.odnako.org/blogs/show_20412/

"РФ не будет облагать утилизационным сбором украинские автомобили", - Азаров

Утилизационный сбор на автомобили со стороны России в отношении Украины вводиться не будет. Об этом заявил премьер-министр Николай Азаров.

"Я не думаю, что в отношении Украины такой утилизационный сбор будет работать. Я не думаю, что он будет введен", - сказал премьер в интервью "5 каналу".
http://www.rbc.ua/rus/top/show/-rf-ne-b … 2012214700

Медведев подписал утилизационный сбор с украинских автомобилей

Правительство РФ установило порядок взимания утилизационного сбора с автомобилей, в котором не предусмотрены какие-то исключения для транспортных средств, произведенных в Украине. По информации пресс-службы правительства РФ, соответствующие постановление "Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств" подписал премьер-министр России Дмитрий Медведев.

Документ вступает в силу с 1 сентября. В частности, Медведев утвердил правила взимания, исчисления и уплаты утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств, а также возврата уплаченных сумм этого сбора. В документе отдельно прописаны правила условий, при соблюдении которых утилизационный сбор не уплачивается в отношении колесных транспортных средств, которые ввозятся в Российскую Федерацию с территорий государств — членов Таможенного союза и имеют статус товаров Таможенного союза.
http://sud.ua/news/2012/08/31/42202-med … vtomobilej

Российско-украинский проект по созданию нового среднего военно-транспортного самолета Ан-70 вновь оказался на грани краха
Киевское государственное предприятие "Антонов" в одностороннем порядке приняло решение увеличить стоимость летного прототипа лайнера сразу на треть, с 67 млн до 100 млн долларов.

Это не только противоречит всем договоренностям между Россией и Украиной, достигнутым на высшем уровне за последние два года, но и ставит под вопрос саму идею реализации этого проекта - он становится попросту никому не нужным. И понятно почему. Гораздо более мощный и тяжелый транспортник Ил-476, производство которого должно начаться в этом году на мощностях ульяновского завода "Авиастар-СП", обойдется Минобороны России почти на 30% дешевле, чем Ан-70. Но это еще не все. Неожиданно для всех выяснилось, что Украина не способна доработать документацию на разрабатываемый самолет в соответствии с требованиями ВВС России и перевести ее в электронную форму - там для этого просто не хватает квалифицированных специалистов. Более того, есть серьезные сомнения в том, что разрабатываемый Ан-70 в принципе может соответствовать тактико-техническому заданию наших военных.

Полностью: http://www.aviaport.ru/digest/2012/08/31/239765.html

Эксперт: У России нет актуальных идей для Украины

КИЕВ, 3 сентября. Россия неспособна проводить эффективную политику "софт-пауэр" в отношении Украины. Об этом корреспонденту "Росбалта" заявил украинский политолог Алексей Блюминов.

По его словам, все прошлые годы Россия не демонстрировала умения эффективно работать с технологиями "мягкой силы". "Российские чиновники, политики и разнообразные деятели не один десяток лет рассуждают про "софт-пауэр". Но это все обычно оканчивается ничем, или же мы наблюдаем создание очередного мегапроекта, который очень быстро деградирует в распилочный центр. Никакой "мягкой силы" мы не наблюдаем, потому что мы не видим в России идей, которые были бы адекватны украинским реалиям и отвечали бы чаяниям русскоязычного населения Украины", — отмечает эксперт.

"То, что сейчас продвигается под названием "Русский мир" не современно и вообще не соответствует чаяниям светского человека. Более того – это идеологемы начала 20-го века. "Церковность", "русский – значит православный", "великая миссия России" – это не имеет общего с прагматикой текущего момента. В итоге у русского в Украине нет мотивации чувствовать себя частью предлагаемого Москвой пространства и нет желания быть агентом русской цивилизации в другом государстве", — подчеркивает политолог.

"Как и бесплотна попытка делать ставку на русский язык. Любой язык – это инструментальная вещь. Попытки сакрализировать его обречены на провал", — резюмировал Алексей Блюминов.

Напомним, что ранее премьер-министр России Дмитрий Медведев заявил, что Россия должна усилить свое влияние в мире с помощью "мягкой силы", в первую очередь в странах СНГ.
Подробнее: http://www.rosbalt.ru/ukraina/2012/09/03/1029805.html

Россия отказалась от совместного с Украиной строительства самолетов
Украино-российский Ан-148 больше не будет финансироваться в РФ

Новая стратегия развития авиаотрасли РФ не предусматривает финансирования украинско-российского Ан-148. Это следует из проекта программы "Развитие авиапрома 2013–2025", опубликованного Министерством промышленности и торговли Российской Федерации, пишет donbass.ua.

Разработчики программы предлагают сосредоточить финансирование на приоритетных направлениях в гражданском самолетостроении, а именно в развитии самолетов семейства SSJ-100 и МС-21.

"Поддержание большого количества конкурирующих друг с другом программ не позволяет ни Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), ни государству сосредотачивать ресурсы на стратегически важных проектах, что приводит, с одной стороны, к размыванию инвестиций, а с другой — к их дублированию. В результате … денежные средства распыляются между несколькими проектами, реализуемыми в одних и тех же сегментах (самолеты SSJ и Ан-148 — в региональном сегменте; Ту-204/214, SSJ NG и МС-21 — в сегменте узкофюзеляжных самолетов)", — говорится в тексте программы.

Таким образом, самолеты Ан-148 (и их модифицированная версия Ан-158) Министерством промышленности и торговли РФ официально признаны конкурентами самолетам Sukhoi SuperJet 100, который реализует государственная "Объединенная авиастроительная корпорация" России.
Ссылка

В «Мотор Сич» пожаловались, что их не пускают в российскую ОАК
Глава правления и совета директоров двигателестроительного предприятия ОАО "Мотор Сич" (Запорожье) Вячеслав Богуслаев объявил о готовности вхождения предприятия в российскую Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК).

"Я готов, скушайте меня", - сказал он на "Гидроавиасалоне-2012" в пятницу, отвечая на вопрос журналиста о возможности вхождения активов "Мотор Сич" в структуру ОАК.

В то же время, по словам В.Богуслаева, предложений со стороны ОАК о присоединении пока не поступало.

"Нас не берут, возможность есть, но предложений пока нет", - сказал он.

Источник: Интерфакс-Украина
Ссылка

По мнению экспертов, Украина не может ввести утилизационный сбор только для российских авто.

Из-за введеного Россией "утилизационного сбора" украинские автопроизводители рискуют потерять российский рынок сбыта, который является одним из крупнейших.

Этот сбор с 1 сентября Москва ввела для всех импортных авто, пишет ТСН. Авторы новации не скрывают, что таким образом решили защитить собственный автопром. Свои обязательства перед вступлением в ВТО о снижении пошлины для иностранных авто Россия таким образом обошла - мировые автопроизводители остались ни с чем. И не они одни, потому что и украинские авто, которые до сих пор ввозили без пошлины, теперь резко вырастут в цене. Например, такой грузовик как КРАЗ, подорожает на 17 тысяч долларов. КРАЗ сейчас прекратил поставки в Россию.

Премьер-министр Николай Азаров тем временем заговорил о зеркальных мерах, то есть о введении "утилизационного сбора" в ответ. К стоимости авто, если такие меры будут приняты, он накинул 1000 долларов.

Но насолить только россиянам не выйдет, предостерегают эксперты. "Мы не можем ввести какие санкции только против РФ. Утилизационный сбор будут платить не только российские автомобили, но и немецкие, японские", - объясняет директор аналитической группы "Авоконсалтинг" Олег Омельницкий.

Подорожание иномарки на 1000 долларов Азаров называл гипотетически, потому что сколько именно будет составлять украинский утилизационный сбор, в правительстве еще не решили. Но сумму можно рисовать любую, поскольку никакого отношения к реальной утилизации ни в России, ни в Украине она не имеет. На самом деле в обеих странах хозяевам разбитых в ДТП или гнилых от старости авто проще оставить их под открытым небом, чем сдать на утилизацию.
http://www.unian.net/news/524151-iz-za- … marki.html

Одесса, Сентябрь 12 (Новый Регион, Дмитрий Булава) – Экс-министр иностранных дел Борис Тарасюк заявил на пресс-конференции в Одессе, что Россия представляет собой намного большую угрозу для Украины, чем та же Румыния, с которой у украинского государства также непростые отношения.

«Вы мне скажите, высказывания со стороны румынских высокопоставленных чиновников в адрес Украины это угроза? Да, это угроза. А высказывания в адрес Украины, что в случае вступления нашей страны в НАТО будет применено ядерное оружие – это не угроза? А строительство дамбы в сторону Украины – это не угроза? Да, и это угроза. Но так где больше угроза – со стороны Румынии или со стороны России, которая кроме высказывания переходила к действию», – задал риторический вопрос Борис Тарасюк.

Политик не отрицает, что выдача румынских паспортов украинским гражданам – это угроза национальной безопасности, но вместе с тем, считает, что Россия намного раньше начала выдавать свои паспорта гражданам Украины.

«Я согласен с тем, что выдача Румынией паспортов – это не дружественные действия, но Россия еще раньше начала выдавать свои паспорта гражданам Украины. Я говорю о генеральном консульстве России в Симферополе», – пояснил Тарасюк.

NR2.ru: http://www.nr2.ru/odessa/403443.html

Хозяйственный суд Киева частично удовлетворил иск Минобороны России, касавшийся выплаты старого долга корпорации "Единые энергетические системы Украины" (ЕЭСУ). Об этом сообщает УНИАН. Согласно решению суда, ответчик, в качестве которого выступало правительство Украины, должен выплатить России около 400 миллионов долларов.

Как уточняет РИА Новости, в ходе рассмотрения дела было установлено, что украинское правительство предоставляло гарантии по обязательствам корпорации ЕЭСУ. Таким образом, задолженность компании перешла на государство.

Решение суда вступит в силу после окончания срока подачи апелляционной жалобы.

Председательствующий на процессе судья Анатолий Ивченко сообщил, что вывод о наличии госгарантий был сделан, исходя из содержания писем правительства Украины за подписью занимавшего на тот момент пост премьера Павла Лазаренко бывшему главе российского правительства Виктору Черномырдину. Ранее представитель кабинета министров Андрей Богдан утверждал, что позиция, высказанная Лазаренко в этих письмах, выражает лишь "личное мнение определенного государственного чиновника". В связи с этим, госгарантий по долгу украинской корпорации, по словам Богдана, быть не могло.

Крупная задолженность ЕЭСУ образовалась в 1990-е годы. Компания занималась тогда поставками российского газа на украинские предприятия, получая взамен промышленную продукцию. Часть этой продукции использовалась для оплаты топлива по бартеру, остальное шло на экспорт. Российскому министерству обороны ЕЭСУ, согласно договоренности, должна была поставить стройматериалы и мебель в счет долга за полученный от Москвы газ. Однако украинская компания свои обязательства не выполнила и российская сторона недополучила товаров на 405 миллионов долларов.

Уже в 2011 году Минобороны РФ направило в Киев письмо с напоминанием о задолженности. Служба безопасности Украины на основании этого завела уголовное дело на бывшую руководительницу ЕЭСУ Юлию Тимошенко (она возглавляла компанию до своего премьерства - с 1995 по 1997 годы). Ее обвинили в уклонении от уплаты налогов, а также попытке хищения бюджетных средств (которая, по версии СБУ, заключалась в том, что Тимошенко пыталась перевести долг корпорации ЕЭСУ на государство).

В то же время украинские власти выступали с противоречивыми заявлениями по поводу долга. Летом 2011 года премьер-министр Николай Азаров заявил, что Киев не намерен возвращать России задолженность "Единых энергосистем Украины". Однако позднее Генпрокурор Виктор Пшонка все же признал, что долг существует, и правительство должно найти средства на его оплату.
http://lenta.ru/news/2012/09/19/court/

Депутат: Украина сделает все, чтобы не выплачивать долг ЕЭСУ

Киев предпримет все меры, чтобы не выплачивать Минобороны России долг корпорации «Единые энергетические системы Украины» (ЕЭСУ), заявил в четверг депутат правящей Партии регионов Василий Киселев.

Депутат правящей партии заявил, что Киев «будет делать все, чтобы Украина не платила эти средства», передает РИА «Новости».

«Необходимо подавать апелляцию и доказывать свое мнение. Думаю, что в течение десяти дней соответствующая апелляционная жалоба будет подана. Мы не можем затягивать с этим. Это очень серьезный вопрос. Ведь если в апелляции проиграем, то необходимо будет отдавать эти деньги. А это страшная сумма для государства», - приводит слова Киселева пресс-служба Партии регионов.

Депутат также отметил, что вопрос возврата долга должен быть адресован Тимошенко.

Парламентарий надеется, что украинская сторона докажет в суде отсутствие государственных гарантий по возврату средств российской стороне. «Надеюсь, что мы докажем: нет государственных гарантий (Украины перед РФ) по выплате этого долга. Но то, что такой долг Тимошенко создала, - это факт», - констатировал он.

Как сообщала газета ВЗГЛЯД, ранее стало известно, что украинские власти намерены оспорить решение Хозяйственного суда Киева, который в среду частично удовлетворил иск Минобороны России, обязав правительство Украины выплатить порядка 390 млн долларов, которые российской стороне задолжала корпорация «Единые энергетические системы Украины».

Напомним, компания «Единые энергетические системы Украины» в 1990-е годы занималась поставками российского газа на украинские предприятия, получая взамен промышленную продукцию. Часть этой продукции использовалась для оплаты топлива по бартеру, остальное шло на экспорт.

В тот период у компании возникла задолженность перед российским Министерством обороны. Военному ведомству ЕЭСУ должны были поставить стройматериалы и мебель в счет долга за полученный от России газ. Однако поставки оказались недостаточными: российская сторона недосчиталась товаров на несколько сотен миллионов долларов.

Правительство Украины, которое тогда возглавлял Павел Лазаренко, предоставило госгарантии российской стороне. Российская сторона потребовала привлечь в качестве ответчика, помимо правительства Украины, и Государственную казначейскую службу. ЕЭСУ в деле фигурируют в качестве третьего лица на стороне ответчика. Защиту интересов Украины по этому делу осуществляет министерство юстиции.

7 сентября стало известно, что Хозяйственный суд Киева принял к рассмотрению иск российского оборонного ведомства о взыскании с кабинета министров Украины 3,2 млрд гривен (405,5 млн долларов). В такую сумму оценили задолженность ЕЭСУ, которые с 1995-го по 1997 год возглавляла Юлия Тимошенко.

http://vz.ru/news/2012/9/20/599086.html

Россия опять что-то нашла в украинских сыре и мясе
Россельхознадзор обнаружил вредные вещества в партиях украинского сыра, сухого молока и мяса птицы трех украинских производителей. Об этом сообщили в Федеральной службе по ветеринарному и фитосанитарному надзору (Россельхознадзор), передает УНИАН .
"В ходе мониторинговых исследований служба обнаружила запрещенные и вредные вещества в партиях пищевой продукции трех украинских предприятий, в результате чего к продукции этих производителей введен режим усиленного лабораторного контроля", - говорится в сообщении.

В частности, речь идет о партии сыра Хмельницкой маслосиробазы, где обнаружены бактерии группы кишечной палочки, партии мяса птицы одного из предприятий группы "Агромарс", где обнаружено сальмонеллу, и партии сухого молока производства компании "Рось" (филиал Роменского молочного комбината), где было обнаружено мезофильные аэробные и факультативно-анаэробные микроорганизмы.
Как известно, между Украиной Россией в этом году уже загоралась "сырная война".
http://ubr.ua/ukraine-and-world/power/r … ase-165697