Азаров подумал и решил, что в отсутствии «покращення» виноваты уже не «папередники», а оппозиционеры-«сучасники»
Премьер-министр Украины Николай Азаров выразил обеспокоенность тем, что Верховная Рада уже четыре месяца не работает, и добавил, что депутаты-блокировщики должны быть лишены заработной платы.
«Те, кто блокирует работу парламента, 100% не должны получать зарплату. Но многие депутаты, я в этом уверен, работают в комитетах, обсуждают законопроекты и готовят их к рассмотрению. Потому нельзя всех депутатов огульно считать бездельниками. Но тех, кто блокирует, безусловно, нужно наказывать», — написал Азаров на своей странице в Facebook.
Он также добавил, что избирателям стоит спросить депутатов, что полезного они сделали за то время, когда они пришли в парламент. «Меня очень тревожит, что Верховная Рада 4 месяца не работает», — отметил Азаров.
Глава правительства считает, что в такой сложной ситуации, в которой сейчас находится страна, необходим работающий парламент, а не многочисленные деструктивные призывы блокировать его работу.
«Но пока наши люди не осознают это, и будут продолжать поддерживать эти политические силы, то я должен заявить прямо — ожидать улучшения жизни достаточно тяжело, поскольку во многом и многие решения зависят от решений Верховной Рады», — заявил он
http://fraza.ua/news/09.03.13/162455/az … sniki.html

Производство автомобилей в Украине в феврале 2013 года по сравнению с аналогичным периодом 2012 года сократилось на 55% - до 2919 единиц. Об этом УНИАН сообщили в пресс-службе ассоциации "УкрАвтоПром". Согласно сообщению, объём производства легковых автомобилей в прошлом месяце сократился на 57% - до 2665 единиц с 4185 единиц в феврале прошлого года. В феврале 2013 года производство коммерческих автомобилей сократилось на 62% - до 115 единиц со 186 единиц в феврале 2012 года. Производство автобусов увеличилось на 39% до 139 единиц с 84 единиц в феврале 2012 года. Всего за первые два месяца текущего года предприятиями украинского автопрома было изготовлено 3751 транспортное средство, что почти на 70% меньше показателей предыдущего года. Как сообщал УНИАН, производство автомобилей в Украине по итогам 2012 года сократилось на 27% - до 76 281 единицы. Значительнее всего сократилось производство легковых автомобилей – на 28,6%, до 69 687 единиц. Производство коммерческих автомобилей сократилось на 2,9% - до 3 235 единиц, автобусов – на 10,1%, до 3 359 единиц. Справка УНИАН. Крупнейшими производителями легковых автомобилей и автобусов в Украине являются корпорация «УкрАВТО» («Запорожский автомобилестроительный завод»), корпорация «Богдан», «Еврокар», корпорация «АИС» («КрАСЗ»), корпорация «Эталон» («Черниговский автозавод» и «Бориспольский автозавод»).
Больше читайте тут: http://www.unian.net/news/558421-proizv … atsya.html

Образование в дыму: украинцы тратят на алкоголь и сигареты в пять раз больше, чем на обучение
http://focus.ua/economy/263966/

Южно-Украинскую АЭС одолевают кредиторы
В Хозяйственном суде Николаевской области состоялось рассмотрение иска Государственного предприятия "Научно-производственный комплекс газотурбиностроения "Зоря"-"Машпроект" к ОП "Южно-Украинская АЭС" о взыскании задолженности в сумме 6 миллионов 475 тысяч 41,13 гривен.

Как пишут николаевские СМИ, решение о взыскании вышеуказанного долга было принято ещё в 2003 году, однако благодаря мораторию на банкротство предприятий ТЭК, который действовал с небольшими перерывами до 1 января э.г., Южно-Украинская АЭС освобождалась от его уплаты. Однако в этом году народные депутаты то ли забыли, то ли не успели пролонгировать соответствующий закон.

Сама ЮУАЭС признает существование долга и предлагает выплатить его в течение последующих 5 лет – по 105 тысяч гривен ежемесячно, поскольку 6,5 млн грн для одноразового платежа в финансовый план АЭС и тариф НАЭК "Энергоатом" не заложены.
http://www.atomnews.info/?T=0&MID=1 … p;NID=3229

В Житомире в связи с аварийной ситуацией на электрических сетях одновременно остановились 359 лифтов, в которых в это время находилось 46 человек

Как сообщили «Комментариям» в городском совете, остановка лифтов произошла 14 марта.

Лифты в микрорайонах Богуния и Крошня, а также частично в микрорайонах, граничащих с ними, остались без электропитания.

Сложившаяся ситуация привела к одновременной остановки 359 лифтов, которыми оборудованы многоэтажные дома. Таким образом, в городе остановлены более трети лифтов от общего количества.

В период с 11.00 до 13.00 экипажи аварийных бригад лифтовых организаций освободили из остановленных лифтов 46 человек.

Резкая остановка работы лифтов и перепады в напряжении привели к выходу из строя отдельных узлов и деталей, в дальнейшем потребуют ремонта или замены.
http://comments.ua/life/392862-zhitomir … s-359.html

Дорога Львов-Луцьк почти уничтожена (ФОТО)

[17:44/14.03.2013]
http://from-ua.com/adds/print.php?news/dabe18ffdaa7e

Директор Института демографии и социальных исследований НАН Украины Элла Либанова подчеркивает, что в Украине существуют серьезные проблемы с продолжительностью жизни населения. Как передает корреспондент УНИАН, об этом она сказала во время презентации Доклада о человеческом развитии-2013 «Подъем Юга: человеческий прогресс в многообразном мире». «По продолжительности жизни населения сегодня Украина просто ужасное место занимает, и она уступает средним показателям не только по группе стран с высоким и средним уровнем человеческого развития, а даже общей мировой характеристике» - сказала Э.Либанова. Как заметила эксперт, считается, что средняя продолжительность жизни населения коррелирует со смертностью детей. По словам Э.Либановой, по показателям смертности детей в возрасте до 5 лет в Украине «мы абсолютно нормально выглядим на европейском фоне». «Отсюда вытекает, что главная проблема Украины – преждевременная смертность людей трудоспособного возраста», - сказала эксперт. По ее мнению, это означает не только потребность в реформировании системы здравоохранения, но и то, что Украина должна уделить серьезное внимание развитию и пропаганде стандартов здорового образа жизни, улучшать ситуацию с занятостью, а также сокращать занятость во вредных и опасных условиях труда. «У меня вызывает очень серьезную обеспокоенность вынужденное стремление правительства поддерживать и всячески развивать угольную отрасль», - сказала Э.Либанова.
http://www.unian.net/news/559430-demogr … -muhi.html

Азаров пообещал трудоустроить безработных украинских крестьян в IT-индустрии
Премьер-министр Николай Азаров нашел решение проблемы трудоустройства молодежи в украинских селах. По его мнению, молодые украинцы будут охотно оставаться в деревнях, если там будет работать качественный Интернет.

«В наших селах живет много способных и талантливых людей, которые могут работать в IT-индустрии, – заявил Азаров во время общения с читателями своей страницы в «Фейсбуке». – Ведь мы же практически завершили компьютеризацию всех школ, включая сельские. А это означает, что в подавляющем большинстве населенных пунктов Украины Интернет есть и работает».

Премьер-министр пообещал, что даст поручение своим подчиненным разобрать эту проблему и сделать так, чтобы скоростной Интернет пришел в каждое село.
http://www.nr2.ru/kiev/429127.html

Вилкул: Украинские дороги рассчитаны на другую нагрузку
Сегодня поток автомобилей по украинским дорогам намного больше, чем тот, что был, когда они проектировались. Об этом в интервью «ZN.UA» заявил вице-премьер-министр Александр Вилкул.

«У нас около 170 тыс. км дорог в государстве. Из них 95% были построены 40–60 лет назад и рассчитаны на другую нагрузку. Сегодня поток автомобилей по этим дорогам от двух до десяти раз больше, чем тот, что был, когда они проектировались», - отметил он.

Также, по его мнению, для строительства современной автодорожной сети, необходима четкая фокусировка ответственности, кто и за какую дорогу отвечает.

«Необходимо четко понимать, что дороги между населенными пунктами — это ответственность «Укравтодора», а в населенных пунктах, согласно действующему законодательству, это ответственность местных органов власти», - сказал вице-премьер.

Вилкул подчеркнул, что ключевые дороги должны остаться у государства, а остальные — перейти вместе со средствами на их содержание под контроль территориальных органов власти, чтобы была персонифицированная ответственность.
http://www.for-ua.com/ukraine/2013/03/17/134558.html

Огромный провал на оживленном перекрестке увеличивается. Близлежащий район отключат от воды
http://trassae95.com/all/news/2013/03/1 … -6066.html

http://www.rosbalt.ru/exussr/2013/03/18/1107107.html

Украинская политическая и бизнес-элита, которая скрывала на Кипре до 80% своих капиталов, в ужасе от введенного там 10% налога на депозиты. Принадлежащие олигархам СМИ встретили эту сенсацию громким молчанием. Компенсировать офшорные потери, конечно, будет население.

http://facebook.com/video/video.php?v=10200307764630580