Азаров: Львовский аэропорт и стадион в ближайшее время будут загружены
Львовский аэропорт и стадион строились на перспективу, и в ближайшее время они будут загружены. Об этом на пресс-конференции заявил Премьер-министр Украины Николай Азаров, отвечая на вопрос о недостаточной загруженности построенных во Львове для Евро-2012 аэропорта и стадиона.
"Технико-экономическое обоснование, по которому строился этот аэропорт и терминал, свидетельствует о том, что в ближайшие годы терминал будет загружен. Относительно стадиона, мне, честно говоря, очень обидно за львовское руководство - и города, и области, которое получило, по сути, от государства подарок - такой современный комплекс - и не может им по-хозяйски распорядиться", - отметил Николай Азаров.
Он добавил, что львовский аэропорт строился с перспективой грузо- и пассажиропотока на 50 лет вперед.
Премьер-министр также сообщил, что дал поручение Вице-премьер-министру Константину Грищенко продумать, как загрузить стадион во Львове.
"Я не сомневаюсь, что он будет использоваться и будет загружен так же, как используются другие спортивные комплексы", - сказал Николай Азаров.
Глава Правительства подчеркнул, что сегодня есть много инсинуаций по загрузке одного из терминалов аэропорта "Борисполь".
"То же самое касается и "Борисполя". Еще раз повторяю: никто такие объекты не строит в расчете на сегодняшний пассажиропоток. У нас есть все возможности для того, чтобы развивать аэропорт "Борисполь", - сказал Премьер-министр.

Как сообщалось ранее, Львовский аэропорт по итогам 2012 увеличил пассажиропоток на 94% по сравнению с 2011 годом и обслужил в общей сложности 576 тыс. пассажиров.
Следует, однако, отметить, что Счетная палата Украины в ходе проведения аудита деятельности данного аэропорта установила, что его фактическая загруженность составляет 8% от проектной - 7,3 млн пассажиров в год.
"Мининфраструктуры в свое время были приняты недостаточно обоснованные решения об увеличении пропускной способности ГП "Международный аэропорт "Львов", превышающей рекомендации УЕФА более чем на треть. Это и способствовало росту рисков неэффективного использования построенных мощностей", - подчеркивается в сообщении Счетной палаты.
Также в ходе аудита было установлено, что за 2008-2011 года и первом полугодии прошлого года имело место неэффективное использование бюджетных средств, выделяемых на развитие аэропорта: из предложенных 89,9 млн грн в бюджет были возвращены 31,8 млн грн, а 58,1 млн грн на момент окончания Евро-2012 остались неиспользованными.
Напомним, новый аэровокзал аэропорта, общей площадью 48 320 м. кв. начали строить в сентябре 2009 года в рамках подготовки к Евро-2012. Общая стоимость работ по сооружению терминала - 1 894 млн. грн.
http://www.trans-port.com.ua/index.php?newsid=45462

На Новом мосту в Днепропетровске разрушается пешеходная дорожка (ФОТО)

22 января в Днепропетровске на Новом мосту в честь Дня Соборности Украины выстроилась живая цепь из более чем 150 жителей Днепропетровска. Живая цепь стояла на пешеходной части, которая подвержена сильному разрушению – вплоть до отсутствующих пластов дорожного покрытия.
http://most-dnepr.info/photo-report/pho … a_foto.htm

Дожились. Реклама закликає тікати з України

Полностью:
http://glavcom.ua/articles/10569.html

КИЕВ, 24 мар — РИА Новости, Александр Савоченко. Премьер-министр Украины Николай Азаров, проверяя в воскресенье ход ликвидации последствий сильнейшего снегопада в Киеве, из-за неубранного снега застрял на автомобиле на мосту через Днепр, сообщила пресс-служба правительства.

"Глава правительства оценил ситуацию действительно такой, как она есть: машина премьер-министра не смогла проехать с правого на левый берег по Дарницкому мосту, поскольку снег не был убран", — говорится в сообщении пресс-службы кабинета министров.

Ссылка

Андрей Ваджра:
Маленький снежный «апокалипсис» в столице Украины, уже сейчас позволяет сделать ряд очевидных и очень неприятных для простых граждан выводов.

1. В случае серьезной внештатной ситуации (не дай Бог!), Киеву/стране угрожает абсолютный ХАОС без всякого намека даже на малейшие попытки организации жизнедеятельности населения со стороны властей. Власть просто будет парализована и растворится/исчезнет в общем хаосе и неразберихе.
2. У власти нет ни ресурсов, ни технических средств, ни плана, ни менеджеров, способных организовать жизнедеятельность столицы/страны в условиях чрезвычайной ситуации (будь то природный катаклизм, техногенная катастрофа, масштабная террористическая атака или вооруженный конфликт).
3. Подавляющая часть населения в условиях серьезной чрезвычайной ситуации обречена в полной мере столкнуться с её последствиями. Если, не дай Боже, возникнет серьезная, масштабная непосредственная угроза здоровью или жизни населения Киева/страны, последствия будут катастрофическими для миллионов людей.
4. Фактически ни Киев, ни страна вообще не готовы к борьбе/выживанию в условиях масштабных чрезвычайных ситуаций.

Зная тех персонажей, которые сейчас при власти (или тех, которые к ней рвутся), могу со стопроцентной уверенностью прогнозировать, что НИКАКИХ ВЫВОДОВ ИЗ ЭТОГО МАЛЕНЬКОГО МАРТОВСКОГО «АПОКАЛИПСИСА» УКРАИНСКАЯ ВЛАСТЬ НЕ СДЕЛАЕТ. Никто и пальцем не пошевелит, чтобы хоть как-то подготовиться к возможным угрозам. Слишком далеки они от народа… Эти люди в условиях грянувшей катастрофы просто вывезут из Киева/страны свои семьи и сбегут сами. Для этого у них есть все возможности.

Остается лишь надежда на то, что народ сам, хотя бы на локальном уровне в условиях серьезной чрезвычайной ситуации начнет стихийно САМООРГАНИЗОВЫВАТЬСЯ, как это происходило в эти снежные дни.

Одним словом, НАДЕЯТЬСЯ НАМ НЕ НА КОГО, НАДЕЯТЬСЯ МЫ МОЖЕМ ТОЛЬКО НА САМИХ СЕБЯ.

Пятый день коллапса в Киеве: заторы на дорогах – 10 баллов
Власти Киева пятый день не могут ликвидировать последствия мощного снегопада, обрушившегося на столицу в минувшую пятницу: утром во вторник заторы на киевских трассах достигли 10 баллов.

Об этом сообщает портал «Яндекс. Пробки».

Сейчас в Киеве быстрее передвигаться пешком, нежели на машине, отмечает портал.

Напомним, что вчера, в понедельник, власти были вынуждены объявить выходной день, так как не смогли обеспечить расчистку автотрасс и тротуаров.
http://www.nr2.ru/kiev/430722.html

Владимир Корнилов:
Вот это красота! Вот это по-львовски! Ни копейки местных денег в строительство стадиона не вложили, все построено на бюджетные средства украинских налогоплательщиков. После этого забирают стадион себе, требуя назвать его именем Бандеры. А как только оказывается, что содержание его тоже стоит немалых денег, тут же соглашаются: да пусть хоть его разберут на части. В самом деле, деньги ж не свои потрачены, не жалко!
Не удивлюсь, если его перед разборкой хотя бы на пару дней все-таки назовут именем Бандеры...
http://www.radiosvoboda.org/content/art … 38869.html

Стрельба у одесского апелляционного суда: пострадали сторонники Хайкина, администрация «Ямы» говорит о провокации (фото)
http://dumskaya.net/news/strelba-u-odes … ad-025416/

Андрей Ваджра:
Сегодня Азаров поручил государственной службе по чрезвычайным ситуациям готовиться к потопу. Учитывая то, как СЧС подготовилась к снегопаду, могу себе представить, что будет, если вдруг по Киеву разольются полноводные реки.
Надеюсь, что Киев все-таки весенняя стихия обойдет стороной, а вот тем регионам, которые традиционно уходят под воду почти каждый сезон, надо готовиться к самому наихудшему. Причём исходить из того, что в казне на этот раз ВООБЩЕ НЕТ ФИНАНСОВЫХ СРЕДСТВ на ликвидацию последствий стихии.
Впрочем, мы уже привыкли к худшему и даже воспринимаем его как обыденность. Кого сейчас на Украине удивишь смытыми сёлами, исчезнувшими дорогами, разрушенными мостами и прочими «неожиданностями»?
Кстати, с учетом прикарпатской специфики и постепенно исчезающего (вместе с казной) украинского государства, галичанам стоило бы обратиться к опыту Камбоджи. В этой удивительной стране есть плавающая по озеру Тонле Сап деревня.
Представьте себе плавучие дома-сарайчики, школы, магазины, ресторан, католическая церковь, буддийский храм и даже салон красоты, между которыми курсируют лодки и камбоджийские детишки в тазиках. Большинство жителей этой деревни настолько привыкли к жизни на воде, что уже не представляют себя живущими на суше. Впрочем, они и не расстраиваются, в дрейфующей жизни есть свои прелести.
Но жизнь на Тонле Сап, это водная жизнь. А Галичина, похоже на то, – край земноводных. Здесь своя специфика. Хотя, существование одновременно в двух стихиях, на мой взгляд, вещь непростая. Может имеет смысл уже сейчас переходить на плавучий образ жизни? Тогда сезонный потоп не будет доставлять особых неприятностей.
Кто-то решит, что я цинично издеваюсь над бедными галичанами. Это не так. Просто, на мой взгляд, они очень хотели именно того, что мы все сейчас получили – проект «Ukraina», который изначально предполагал полный развал инфраструктуры. Хотели и получили. За всё в этой жизни надо платить. Немного жёстко звучит, но куда же от этого денешься. Карма.
Это при власти поляков и «совьетов» галичанам держава строила дороги, дамбы, мосты и прочие радости цивилизации (и отнюдь не за средства, заработанные галичанами), а в условиях победившего украинства в Галиции тазик действительно может стать основным средством передвижения. И это уже явно не Пьемонт. И даже не Венеция. Это украинский Тонле Сап – дрейфующая нищета.

http://www.fraza.ua/analitics/28.03.13/ … I.facebook

Британские экономисты предрекли Украине судьбу Кипра

Следующими слабыми звеньями в финансовой цепи Европы после Кипра станут Словения, Мальта и, возможно, Украина.
Украина уже переживает экономический спад, в отличие от очень слабого роста в 2012 году. Как отмечает Financial Times, это увеличивает необходимость поиска для Украины внешнеэкономической поддержки, если не со стороны России, то от Международного валютного фонда, делегация которого прибыла в Киев.
Спад не предвещает ничего доброго власти Украины, которая должна всеми силами стараться покрыть в 2013 году внешний долг на сумму в почти 10 млрд долларов. В связи с вялым продвижением газовых переговоров с Россией и страхами распространения финансовой инфекции с Кипра, Киеву, как полагает обозреватель Роман Олеарчик, придется поднапрячься, чтобы согласовать с МВФ 15-миллиардный кредит.
А известный аналитик из Лондона Тимоти Аш не исключает, что следующими слабыми звеньями в финансовой цепи Европы после Кипра станут Словения, Мальта и, возможно, Украина.
Аш считает, что Украина имеет проблемы с кредитами своих граждан, неуверенностью некоторых украинских олигархов в своем будущем, что может быть усилено проблемами с наличностью, которые возникнут из-за Кипра.
Аш также считает, что именно макросреда в Украине, неурядицы в политической жизни, усиление недоверия, нарастание системных рисков, - все это заставит украинскую власть хорошо подумать, как поскорее получить любую финансовую помощь, от России или от МВФ.
Наблюдатели теперь внимательно следят, готов ли Киев наконец согласиться с условием МВФ по отмене слишком дорогих и нежизнеспособных субсидий для населения по компенсации цены на добытый внутри страны газ.
http://zn.ua/ECONOMICS/britanskie-anali … 9587_.html

ЗАПУТАВШИСЬ В ПРОКЛЯТИЯХ
«…Ты проснешься ль, исполненный сил?
Иль судеб повинуясь закону,
Все что мог ты уже совершил -
Создал песню, подобную стону
И навеки духовно почил…»
Н. Некрасов

Вчера во время эфира С. Шустера в очередной раз испытал чувства разочарования и позора от позиции жителей Киева. Причем, заметьте, нерядового города нашей страны. И позор этот состоит в том, что только 5% граждан сказали, что все неудобства могли быть в значительной мере исправлены, если бы киевляне вышли на улицы и помогли бороться со снежным штормом, если бы выполняли просто просьбы власти, которая стремилась (пусть и не слишком умело) противостоять стихии.
Снежная катастрофа была вызовом не столько Попову и Януковичу, сколько украинскому обществу. Всем нам. Это была проверка общества на социальную ответственность, на самоорганизацию, на способность противостоять внешнему вызову, на патриотизм, если хотите. И киевляне ее не выдержали. Живя, в сравнении с согражданами в других украинских городах в значительно более комфортных условиях, они палец о палец не ударили, чтобы спасти столицу страны их снежной катастрофы. И это правда. Только 5% горожан не выехали в непогоду на авто, как просили власти. Только 5% собрались во дворах и убирали снег, чтобы не оказаться в снежном плену. Только 5% в понедельник, в нерабочий день, не носились на машинах по городу, который нужно было убирать техникой. Только 5% не ставили машины на тротуарах и пешеходных дорожках, мешая пешеходам проходить. Только 5% подсаживали в свою машину незнакомых пассажиров, зная, что транспорт ходить не будет. Только 5% автомобилистов, выходили из машин, чтобы помочь застрявшему в снегу коллеге вытолкнуть машину, подтолкнуть автобус или троллейбус.
Мы очень хорошо помним, как во время национальных драм мобилизовывалось, самоорганизовывалось общество в землетрясениях в Ленинакане и на Фукусиме, в Турции и Греции, во время наводнений и катастрофических пожаров. Как люди, не ожидая команд власти по телевизору и радио, бросались и голыми, окровавленными руками разгребали завалы, чтобы спасти оставшихся в живых, как люди вытаскивали из пылающих домов кричащих от боли и страха сограждан, рискуя собственной жизнью. Да, господи, таких примеров в новейшей истории тысячи. И им тоже не хватало бульдозеров и кранов, грузовиков и карет скорой помощи. И тогда они несли несчастных в больницы на руках.
Но в домах на заснеженных улицах Киева сидели сотни тысяч, миллины людей, материли власть и говорили об импичменте Президенту и о досрочных выборах мэра и КиевСовета.
Вновь мы столкнулись в просвещенном Киеве лицом к лицу со средневековой традицией хама: «моя хата с краю». Холопская психология, о которой я писал еще в 2000 году, как о воинствующем хуторянстве, отсутствии гражданской зрелости, социального партнерства, получила яркое подтверждение вчера на интеровском эфире.
На истерическом митинге в Тернополе вчера представитель «Удара» заявил, что граждане унижены бедностью и отстранены от управления государством. А не надо самоунижаться!
Да народ и не хочет брать на себя управление страной, экономической ситуацией и своим благополучием. Он готов истреблять свою психику прокльонами власти, но не готов взять лопату и расчистить вход в свой подъезд. Он исходит истерикой в колоннах коричневых с факелами на киевских улицах, однако не способен объединиться, чтобы расчистить свой двор, засыпанный снегом. Такое впечатление, что не получив индульгенций за свое униженное положение от мирового сообщества, не вымолив и не выплакав щедрые дотации за надуманный геноцид, за погибших во второй мировой войне пособников фашистов и т.п., украинцы задумали «валить» из страны и им по барабану, что тут делается и в каком состоянии находится наша земля, города, дороги.
Не только Янукович (который заслуживает, без сомнения суровой критики), не только М. Тэтчер, ни Де Голль и даже Сталин, никто не сможет руководить корпускулированной страной, где каждый за себя. Не может действовать власть, которую общество просто ненавидит, не шевеля пальцем, чтобы изменить ситуацию в стране. Можно менять беспрестанно президентов, но страна будет опускаться в пучину несчастий, потому что не способна на поступок, на созидание. Еще раз подтверждается на Украине гениальное провидение Г. Лебона: толпа не способна созидать, она может только разрушать.
Сегодня опять пошел снег. И опять на киевских кухнях копится ненависть к Президенту, киевской администрации, партии власти, опять несутся проклятия по поводу «нашей несчастной жизни». И мало кто из киевской толпы оторвет зад, от теплого кухонного стула, чтобы убрать снег у своего парадного, пока он не замерз и не слежался. Толпа закипает.
http://bulavin.from-ua.com/view/4010