Ещё одна интересная заметочка....................................Микроблог общественного деятеля и блогера Алексея Навального обошел персональный твиттер Дмитрия Медведева в рейтинге авторитетности по версии "Яндекса".

Наверное,эта новость тоже подойдет сюда))
— 28.02.2011 13:31 —
За пять лет в Подмосковье стало почти в два раза больше автомобилей

Число автомобилей в Подмосковье за пять лет увеличилось на 42,5% и составляет 2,66 млн, сообщил в понедельник главный государственный инспектор безопасности дорожного движения Московской области Сергей Сергеев.

«За пять лет прирост автотранспорта составил 42,5%, это свыше 700 тысяч машин. В 2010 году автопарк области увеличился более чем на 6%, и составляет 2,66 миллиона единиц», – сказал Сергеев, выступая на областной научно-практической конференции. По его словам, общий автопарк Москвы и Московской области составляет на сегодняшний день 7 млн автомобилей.

По инициативе мэра Москвы Сергея Собянина разработан план первоочередных мер по решению проблем московского транспортного узла под названием «Город, удобный для жизни».

Присутствовавший на конференции губернатор Подмосковья Борис Громов потребовал ужесточить требования к подготовке водителей в автошколах.

«Не секрет, что некоторые автошколы фактически занимаются торговлей удостоверениями, а не квалифицированной подготовкой водителей, – заявил Громов. – В этой связи назрела необходимость внесения изменений в нормативную базу, необходимы новые требования по сдаче экзаменов и к формированию материально-технической учебной базы». РИА «Новости»
http://www.gazeta.ru/news/lenta/

Merc
А почему нельзя заплатить "нефтяными"деньгами за Мистрали,например?Или купить технологии для завода какого-нибудь?
зачем затариваться дешевым импортом?

Merc

ну тогда не заводы,а квартиры для военных,например,оплатить)).Или в больницы оборудование закупить(тут же не будет зависимости от  падения цен на нефть?)

Merc
А во что тогда лучше всего  и выгоднее вкладывать нефтедоллары?

Merc

Но есть еще предложение,куда их потратить-купить Крым))

Или последовать примеру Ливии:
За 40-летнее правление Каддафи численность населения выросла в шесть раз, чему в немалой степени способствуют приличные зарплаты и разнообразные льготы при очень низких ценах. Зарплата медсестры эквивалентна $1 тыс., пособие по безработице – $800, цена на хлеб не превышает $0,06, на фрукты $ 0,05 – $0,15, на сахар около $0,8. Практически каждая семья имеет два – три автомобиля. Новобрачным дают около $64 тыс. на покупку квартиры, а для бюджетников строится бесплатное жилье европейского типа. Год назад правительство взяло на себя оплату образования за границей для двух детей из каждой семьи. Медицинские учреждения – это было видно даже в репортажах последних дней – имеют современное оборудование.

Министр финансов Дагестана Абдусамад Гамидов отказался от приобретения бронированного "Ауди A8" стоимостью в 8,5 млн рублей. Сделал он это после того, как о "госзакупке, потрясающей своей наглостью", рассказал известный блогер Алексей Навальный. Как сообщается на сайте госзакупок, аукцион, который должен был завершиться 28 марта, отменен третьего числа по инициативе заказчика.

О том, что дагестанский чиновник собирается купить за государственный счет дорогую иномарку с высшей степенью бронирования, блогер рассказал накануне. "Бюджет Дагестана на 75% состоит из дотаций федерального бюджета (это официально, если смотреть на расходы в целом, то будет больше). То есть красивую бронированную "Ауди" для министра финансов Дагестана покупают в складчину все жители России. Лично я не понимаю, с какой это радости я должен оплачивать красивую жизнь Гамидова", - написал Навальный в своем блоге в посте "Абдусамад Мустафаевич хочэт красыво".

"Если так опасно в Дагестане, то зачем мы сейчас тратим 450 миллиардов рублей на "развитие курортов Северного Кавказа"? Каждому туристу тоже потом будем бронированную машину покупать?" - задался вопросом Навальный. И предложил Гамидову, "как и положено чиновнику нищего региона", купить "уазик" и шурупами прикрутить к нему стальные листы".

В эту субботу эксперты, готовящие «Стратегию-2020», соберутся на заседание, посвященное рынку труда, профобразованию и миграционной политике. Такое сочетание не случайно: главная проблема России не в том, что в нее едут мало или много, а в том, что уезжают нужные, а приезжают… ну, скажем, не совсем пригодные для экономики современного типа. Причем в Москве и вокруг нее уже формируется иммигрантская среда, схожая с той, что характерна для бедных парижских предместий.

В мои руки попал доклад, подготовленный экспертами из Института демографии ГУ-ВШЭ и исследование, проведенное «ОПОРА России». Краткое резюме: восток страны будет продолжать пустеть, население – стареть, а трудовые ресурсы – люмпенизироваться, решить эти проблемы с помощью миграции не удастся, но и ограничить ее – тоже.

По мнению экспертов, «западный дрейф» во внутрироссийской миграции будет продолжаться. Причем на фоне удивительной усидчивости народа в центральной части страны. Даже среди безработных в моногородах искать работу за пределами своего региона здесь готовы не более 11–13%, а переехать (с предоставлением не только работы, но и жилья!) согласны и вовсе 4%. Так что свои безработные проблему дефицита трудовых ресурсов не решат, делают вывод авторы доклада. Нынешние мигранты, впрочем, тоже. Прежде всего потому, что их квалификация оставляет желать лучшего, а 15–20% и вовсе не знают русского языка.

В результате получается: восток страны пустеет, по умирающим городам спиваются хронические безработные, из-за «утечки мозгов» общий профессиональный уровень стремительно падает. При этом в мегаполисы едут «за длинным рублем» плохо говорящие по-русски, малообразованные гастарбайтеры из сел. Чтоб не пропасть поодиночке, они создают собственные социальные сети – не виртуальные, а реальные. Ничего хорошего в этом нет: вращаясь среди своих соотечественников, они еще меньше мотивированы на адаптацию к новой жизни. К тому же через своих легче устроиться на нелегальную работу.

Платят за нее, кстати, в среднем на 5% меньше, чем за легальный труд. Зато работодатель хорошо экономит на налогах. Удивительно ли, что, по данным исследования «ОПОРы России», меньше всего гастарбайтеров трудится в малом бизнесе: всего 8,8% против 21,2% на крупных предприятиях. Сами авторы исследования считают, что в малом бизнесе доля втрое выше, а в крупном – на треть. Но, скорее всего, и это слишком скромная оценка реального положения дел.

В результате, в крупных городах, особенно в Москве, а также в приграничных регионах, создаются мигрантские анклавы низкооплачиваемого, так называемого, 3D труда (Dirty, Dangerous, Demeaning). Чем грозит существование таких анклавов, показали парижские события. Причем запретом и квотами на мигрантов проблему не решить: созданные мигрантские сети уже вполне успешно преодолевают все бюрократические преграды.

Миша Квакин

из США?или вернулся уже?