Электричество заменит газ?
Потребление электроэнергии в Украине значительно возрастет
Как заявил директор департамента электроэнергетики Минэнерго Никита Константинов, министерство подготовило электроэнергетическую часть обновленной Энергостратегии Украины до 2030 года. Согласно документу, потребление электроэнергии в стране в ближайшие 19 лет вырастет с нынешних 183 миллиардов киловатт часов до 272 миллиарда киловатт часов в год. Ранее прогнозный объем потребления оценивался в 225 миллиардов киловатт часов. Пересмотр вызван тем, что значительная часть промышленности и ТКЭ планирует отказываться от дорогого газа и переходит на электроэнергию, пояснил Константинов, пишет "Коммерсант-Украина".

Напомним, ранее в Минэнерго заявили, что с 2012 по 2017 год Украина собирается сократить закупки газа в РФ с 41 миллиарда кубометров до 12 миллиардов кубометров. Никита Константинов говорит, что более широкое использование электроэнергии позволит сэкономить минимум 8 миллиардов кубометров.

О пересмотре стратегии развития украинской энергетики в Минэнерго начали говорить после подписания газовых соглашений с Россией в январе 2009 года. Напомним, тогда была установлена формула расчета цены газа. Это привело к тому, что его стоимость практически ежеквартально начала увеличиваться. Так, цена на IV квартал этого года составляет 350 долларов за тысячу кубометров —то есть на уровне стран ЕС, а то и выше. "Минэнерго сделало ставку на тепловую энергетику ввиду того, что мы не зависим от поставок угля из России, при этом стоимость такой электроэнергии в разы ниже вырабатываемой из альтернативных источников",— говорит аналитик ИГ "АРТ-Капитал" Станислав Зеленецкий. При этом ставка на тепловую электроэнергию позволит развиваться угольной отрасли. По словам Никиты Константинова, объем добычи энергетического угля к 2030 году должен вырасти с нынешних 50 миллионов до 75 миллионов тонн в год.

Комментируя новую стратегию развития энергетики во время инвестиционного телемоста, проведенного ФГИ для потенциальных зарубежных инвесторов энергокомпаний, президент НАК "Энергетическая компания Украины" (НАК ЭКУ) Петр Омельяновский заявил, что ее невозможно будет осуществить "без масштабных инвестиций в энергетику". По его словам, сегодня все украинские генерации выработали так называемый "парковый ресурс" — то есть требуют неотложной модернизации. Более того, 72,5% энергоблоков уже выработали и "разрешенный индивидуальный ресурс", после которого их эксплуатация запрещена. Но при этом они все еще эксплуатируются. И, наконец, 4,8% мощностей не могут быть использованы, так как срок эксплуатации металла, из которого они изготовлены, превысил предельный.

По данным НАК ЭКУ, 37,3 гигаватт действующих генерирующих мощностей были введены в эксплуатацию до 1980 года, еще 14,9 гигаватт — с 1980 по 1990 годы, и лишь 4,2 гигаватт — после. В Украине доля ТЭС старше 40 лет составляет 38%, а в странах Евросоюза — лишь 22%, "Украинские энергоблоки находятся в критическом состоянии и остро нуждаются в модернизации",— заявил Омельяновский. По его словам, их дальнейший износ может привести к тому, что уже в 2015 году необходимо будет вывести из строя значительную часть мощностей, и в стране возникнет нехватка 14 гигаватт.

По словам господина Константинова, для первоочередного обновления мощностей ТЭС Украине необходимо 96 миллиардов гривен инвестиций. Для обеспечения дополнительного строительства 11 гигаватт мощностей нужны 113 миллиардов гривен. А вступление Украины в Европейское энергосообщество потребует инвестирования 43 миллиарда гривен в установки пылегазоочистного оборудования.

По мнению главы НАК ЭКУ, действующие тарифы на электроэнергию не позволяют быстро аккумулировать достаточное количество средств на модернизацию энергетики. "А привлечь кредиты для модернизации генераций невозможно из-за высокой кредиторской задолженности",— говорит господин Омельяновский. По данным НАК ЭКУ, на начало ноября 2011 года задолженность генераций составила 9,1 млрд грн. "В обновленной стратегии мы делаем ставку на приватизацию генераций и приход частных инвесторов",— заявил Никита Константинов. Напомним, ранее Кабмин обнародовал условия приватизации госпакетов "Западэнерго" и "Киевэнерго". В инвестиционных условиях Фонд госимущества обязал будущего покупателя модернизировать мощности генераций. Как рассказал глава Фонда госимущества Александр Рябченко, в ведомстве рассчитывают направить 50% получаемых от приватизации генераций и облэнерго средств на модернизацию через НАК ЭКУ (которая сохранит по 25% акций во всех).

Исполняющий обязанности  председателя правления "Западэнерго" Владимир Мазяр считает, что привлечь необходимые для реализации энергостратегии средства можно при условии проведения прозрачной приватизации. "Фонд госимущества пытается привлечь максимальное количество участников — в последнее время они разослали предложения крупнейшим европейским энергокомпаниям, провели телемост с инвесторами во Франкфурте и Нью-Йорке и ряд конференций",— говорит Мазяр. "Но конъюнктура рынка пока что не в пользу ФГИ — в странах Евросоюза из-за экономического кризиса инвесторы очень осторожно принимают решения об инвестициях, и есть шанс, что заявки подадут лишь украинские и российские компании",— говорит Зеленецкий.

Подробности

По материалам: Коммерсантъ-Украина
http://podrobnosti.ua/economy/2011/11/08/802346.html

08.11.11 13:44 "Газпром" не готов снизить цену на газ для Украины: "Цена вполне адекватная и посильная"
Газпром готов развивать газовые отношения с Украиной путем расширения контрактов, однако пересматривать и рушить действующие соглашения нежелательно – цена на газ сопоставима с европейской ценой.
Как сообщает Цензор.НЕТ со ссылкой на ИТАР-ТАСС, об этом заявил официальный представитель российской компании Сергей Куприянов в интервью Russia Today.

«В отношении снижения цены или пересмотра условий договоров мы готовы обсуждать расширение и углубление нашего сотрудничества», - сказал он. «Соглашения подписаны, украинская сторона их выполняет. И у нас общее понимание того, что нам нужно говорить не об их пересмотре, а нужно выходить на более крупные договоренности, которые в том числе будут включать в себя и условия поставки российского газа», - подчеркнул Куприянов.

«Мы ведем эти переговоры, сейчас я бы не хотел вдаваться в подробности. В целом, переговоры идут интенсивно и конструктивно, вопросов много, они все тяжелые, крупные. Сейчас прогнозировать, когда они завершатся, крайне сложно», - добавил Куприянов.
Представитель российской монополии заверил также, что выполнение Украиной действующих контрактов с Газпромом никак не связано с делом Тимошенко. «То что касается дела Тимошенко, никак это не связано с выполнением контрактов «Нафтогазом Украины», - отметил он.

«Если посмотреть на реальные цифры, то цена на газ для Украины абсолютно сопоставима с теми ценами, которые платят ее соседи в Европе», - уверен Куприянов. «С учетом тех скидок в размере экспортной пошлины, о которых были достигнуты договоренности в Харькове, цена получается вполне адекватная и посильная, как показывает практика последних лет. Другое дело, что Украине хотелось бы дешевле, но это уже то, за чем наши украинские партнеры регулярно приезжают в Москву», - подытожил он.
http://censor.net.ua/news/187349/gazpro … asc/page/0

Кабмин подготовил закон о разделении Нафтогаза

Правительство Украины внесло в парламент проект закона, принятие которого позволит провести разделение крупнейшей украинской компании - государственного энергохолдинга Нафтогаз - на несколько отдельных компаний.

"Целью законопроекта является предоставление кабинету министров необходимых полномочий для реформирования Нафтогаза", - говорится в пояснительной записке к документу, размещенном на сайте парламента.

"Принятие законопроекта позволит осуществить реформирование Нафгогаза Украины, направленное на повышение экономической эффективности отрасли, что будет соответствовать требованиям законодательства ЕС", - говорится в документе.

В 2010 году парламент принял закон, согласно которому энергокомпании не могут совмещать функции добычи, транспортировки и реализации газа, чем в настоящее время занимается Нафтогаз. Ранее в этом году президент Виктор Янукович поручил правительству подготовить концепцию реформирования компании.

В сентябре глава украинского Минтопа Юрий Бойко сообщил, что после разделения Нафтогаза на несколько компаний Украина намерена получить от их приватизации $10-12 миллиардов.

Он не назвал будущие компании, а также размеры пакетов, которые власть готова предложить инвесторам.

Премьер-министр Николай Азаров говорил, что правительство планирует продать в рамках IPO часть акций выделенной из состава Нафтогаза газодобывающей компании за $5-10 миллиардов. Аналитики высказали сомнения в реалистичности продажи за такие деньги части компании, общая добыча газа которой не превышает 20 миллиардов кубометров газа в год.

По словам Бойко, привлеченные в ходе приватизации средства позволят рассчитаться с долгами Нафтогаза и инвестировать в увеличение добычи.
По материалам: Reuters
http://korrespondent.net/business/econo … -naftogaza

Зима все ближе,в Севастополе обещают похолодание на днях до 5 мороза...

Зритель

Сначала Новый год! 
-------------------------------------------
Кабмин: Крым – безусловный лидер Украины по замерзающим домам
http://www.nr2.ru/crimea/357201.html

Украина представила национальный газовый проект
10 ноября 2011, УНИАН

Делегация государственного агентства по инвестициям и управлению национальными проектами Украины представила лидерам мирового нефтегазового рынка в американском Хьюстоне национальный проект LNG-терминал, сообщает пресс-служба агентства.

В сообщении отмечается, что презентация проекта прошла в рамках роуд-шоу «Наилучшие инвестиционные возможности в 2011 году в Украине».

В частности, участниками презентации стали американские компании Halliburton, Cameron, Baker Hughes, Kvaerner. Указанные компании оценили возможности сотрудничества на разных стадиях реализации проекта: от строительства метановозов до участия в поставках сжиженного газа.

«Презентация стала фактическим началом вхождения мировых лидеров нефтегазового рынка в Украину. Это также свидетельство высокого внимания международного бизнеса к реализации национальных проектов», - сказал председатель госагентства по инвестициям и управлению национальными проектами Украины Владислав Каськив, передает УНИАН.

В свою очередь, как отметил председатель координационного совета Национального проекта LNG-терминал Виталий Демьянюк, «презентация вызывала позитивную реакцию среди потенциальных инвесторов. Больше всего инвесторов заинтересовали модели доходности проекта LNG-терминал и пути поставок газа в Украину».
http://www.imperiya.by/news.html?id=77002

Бойко: ГТС Украины остается лучшим маршрутом поставок газа РФ в Европу
КИЕВ, 10 ноя - РИА Новости, Виктор Авдеенко. Украина считает свою газотранспортную систему наиболее экономически выгодным маршрутом поставок российского газа в Европу, несмотря на начало работы "Северного потока", заявил министр энергетики и угольной промышленности Украины Юрия Бойко в четверг в ходе встречи с послом Германии в Киеве Гансом-Юргеном Гаймзетом.

Россия решила строить "Северный поток" как альтернативный путь поставок топлива в Европу после серии конфликтов с Украиной по транзиту газа через ее территорию. Первая очередь газопровода была официально запущена в эксплуатацию во вторник. До ввода в действие Nord Stream, по украинской трубе в Европу поставлялось порядка 80% российского газа.

"Мы показываем всем - европейским партнерам и российским коллегам - надежность нашей газотранспортной системы, ее возможности и экономическую привлекательность. Поэтому мы отстаиваем свою позицию, что наша ГТС является наиболее экономически выгодным направлением транзита российского газа в Европу", - цитирует Бойко пресс-служба Минэнерго Украины.

Немецкий посол согласился, что, несмотря на ввод в действие "Северного потока", украинская ГТС остается важным маршрутом для транспортировки газа из России в европейские страны.

"Нам известно о том, что газотранспортная система Украины остается важнейшим транспортным путем для российского газа в Европу. Модернизация этой ГТС является наиболее экономически выгодным и наиболее эффективным путем для того, чтобы сохранить эту важную нить подачи газа из России в Европу", - сказал Гаймзет.

По его словам, немецкие предприятия проявляют большую заинтересованность в участии в модернизации украинской ГТС.

Украина предлагает России и ЕС принять участие в модернизации своей ГТС.

http://ria.ru/economy/20111110/485696001.html

12.11.2011 12:00
Знаковое совпадение, или Первый шаг к сдаче ГТС
Почти одновременно с началом прокачки российского газа по трубопроводу "Северный поток" в украинском парламенте был зарегистрирован законопроект, вносящий изменения в закон о трубопроводном транспорте. Совпадение, безусловно, знаковое и первое, что приходит в голову - украинская власть решила капитулировать при первых же "выстрелах вражеских орудий". "Северный поток", скорее всего, будет наполняться за счет снижения объемов транспортировки газа через украинскую трубу. В новом законопроекте вопросы реорганизации дочерних предприятий "Нафтогаза", осуществляющих транспортировку топлива магистральными трубопроводами, предлагается передать в юрисдикцию Кабмина. На сегодня такие действия не возможны без одобрения Верховной Рады. Таким образом, правительство получает карт-бланш в деле создания всевозможных объединений по управлению украинской газотранспортной системой. Этого, собственно, давно добивался "Газпром", в том числе и путем строительства "Северного потока", и обещаниями в обход Украины выстроить "Южный поток".

ВР предлагают "абстрагироваться" от проблем "Нафтогаза"

Законопроект "О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины с целью обеспечения реформирования нефтегазового комплекса" (№9429), зарегистрированный в парламенте 8 ноября, запрещает приватизацию госпредприятий магистрального трубопроводного транспорта. Однако, с другой стороны, документом предлагается разрешить Кабмину распоряжаться "основными фондами, которые не обеспечивают ведение деятельности по транспортировке магистральными и/или распределительным трубопроводам, хранение в подземных газохранилищах "Нафтогаза", дочерних и основанных им предприятий".

Но зачем зря паниковать, в конце концов реформа "Нафтогаза" давно назрела и, возможно, не стоит искать во всем негатив, а поприветствовать первый шаг на пути оздоровления НАК. Эксперты едины во мнении - в своем нынешнем состоянии "Нафтогаз" долго не протянет, слишком велика задолженность компании перед банками, и наращивать ее дальше просто некуда. К тому же, как обещал премьер-министр Николай Азаров пару месяцев назад, реорганизация "Нафтогаза" может стать весомым аргументом в переговорах с Москвой о пересмотре цены газа. Что же касается возможного создания консорциума по управлению ГТС, то его нельзя считать проигрышным вариантом для Украины, правда, только в том случае, если он будет трехсторонним и в него помимо России и Украины войдет Евросоюз.

Но все же смущает тот факт, что Верховной Раде посредством принятия отмеченного законопроекта фактически предлагается самоустраниться от контроля одного из ключевых национальных активов - газотранспортной системы. Учитывая, что законопроект разработан Кабмином во исполнение поручения президента (от 2 сентября 2011 года о необходимости реформирования НАК), можно предположить, что вероятность его принятия ВР близка к 100%. Желание Виктора Януковича, документально оформленное правительством, - мощный стимул для провластных депутатов, оппозиция сегодня вряд ли сможет этому что-то противопоставить.

Российский фактор

Неопределенность в газовых переговорах с Россией затянулась, что называется до безобразия. Нам из месяца в месяц обещают, что пересмотр кабальных соглашений 2009 года - дело пары недель, но время идет, а ничего не происходит. Россияне по-прежнему непреклонны и даже самые оптимистично настроенные эксперты в Украине начинают говорить о том, что нынешние соглашения останутся в силе до 2019 года, когда официально истечет срок их действия. И ту не поможет ни стокгольмский арбитраж, ни анонсированная Азаровым ликвидация "Нафтогаза". В результате приходится констатировать, что скидка на российский газ становится возможной исключительно в обмен на очередную уступку с украинской стороны. Вот в этом контексте правительственный законопроект выглядит подготовкой к сдаче ГТС.

Объясниться власти с украинцами, в сознании которых СМИ создали четкую установку - допуск "Газпрома" к нашей газотранспортной системе равносилен сдаче национальных интересов, тоже возможно. И поможет в этом, конечно, запуск "Северного потока", который уже в следующем году может перебрать на себя до 30%, прокачиваемого через Украину газа. Кабмин смело может говорить о том, что сохранить хотя бы 70% нынешних объемов прокачки газа мы сможем только допустив "Газпром" к управлению ГТС. На этом фоне интересно звучит мнение эксперта по энергетическим вопросам Богдана Соколовского, который убежден, что Украине, в принципе, не следует бояться потери объемов прокачки, вплоть до полной остановки транзита.

Экс-советник Виктора Ющенко по международным энергетическим вопросам напомнил, что на транзите российского газа мы в год зарабатываем аж 1,5 миллиарда долларов. "Это не та сумма, за которую можно торговать независимостью. Такую сумму 45-миллионая Украина легко может перекрыть. Поэтому нынешней власти не стоит лить крокодильи слезы и делить с Россией ГТС только для того, чтобы что-то текло через Украину", - считает Соколовский.

По его мнению, перестав прокачивать российский газ в Европу, Украина избавится от массы проблем. "Мы избавимся от головной боли, которая едва ли не каждые 3 года появляется у нас в виде газовой войны, претензий, что мы крадем газ. Не будет транзита - не будет этих проблем", - подчеркнул эксперт.

При этом он отметил, что идея создания трехстороннего (Украина, Россия, ЕС) консорциума по модернизации и эксплуатации украинской газотранспортной системы провалилась еще в 2002 году. "Тогда канцлер Германии Герхард Шредер действительно согласился участвовать в консорциуме с Украиной и Россией. Но когда он посоветовался с серьезным бизнесом в Германии, то понял, что никто из крупных бизнесменов в такой консорциум инвестировать не захочет. Теперь, когда Европа продвигает Третий энергетический пакет, солидные европейские компании тем более не пойдут в консорциум. Ну, разве что придет какая-то пустышка, которую подкупят, в результате украинскую трубу так или иначе раздеребанят", - считает эксперт.

Итак, вывод очевиден, потеря транзита - не аргумент, а вот скидка на газ - совсем другое дело. Нам неоднократно заявляли, что позиции Украины сейчас сильны и мы добьемся от россиян скидки без сдачи трубы. Вот в этом и заключается основная проблема нынешней власти - договариваться с Кремлем у нее получается ничуть не лучше, чем у власти предыдущей, а поддержки со стороны Европы все меньше.

И снова белорусский сценарий

Кабмин и Президент, по-видимому, начали осознавать, что все попытки взять Москву на испуг провалились. Ну не боится Путин исков в международные суды и досужих рассуждений о неизменности украинского курса на евроинтеграцию. Время потеряно, а экономическая ситуация ухудшается с каждым днем. В конце октября риторика украинских лидеров по поводу газовых переговоров стала значительно более миролюбивой, чем была в начале месяца. "Естественно, мы готовы пойти на определенные компромиссы, и мы на них пойдем, потому что у нас не будет выхода другого: либо допустить сползание страны в катастрофу, а мы этого не можем допустить, либо пойти на определенный компромисс. Но я думаю, что эта наша договоренность будет отвечать долговременным интересам нашей страны, ждать осталось еще недолго", - заявил Азаров.

Как считает директор энергетических программ Центра "НОМОС" Михаил Гончар, в переговорах с Россией начинают проступать принципы белорусского сценария передачи газотранспортной системы под контроль "Газпрома". "Пару недель назад премьер-министр Николай Азаров заявил, что договоренности по газу будут носить широкий характер и кому-то они могут не понравиться, а кто-то будет аплодировать. Ясно, что обмолвка о чьем-то недовольстве говорит как раз о том, что власть уже прекрасно понимает, что она окажется в проигрышном варианте и перед Россией, и в глазах собственных граждан.

Сегодня мы можем видеть ряд на первый взгляд разрозненных действий в различных сферах, которые, однако, могут оказаться в итоге звеньями одной цепи. Первое - присоединение Украины к Зоне свободной торговли в рамках СНГ. Второе - переход на рубли в расчетах за российский газ. Третьим можно считать законопроект, подготовленный Кабмином", - сказал эксперт.

Он склонен рассматривать данный документ как обычный бюрократический ход, призванный усыпить внимание общественности. "Приблизительно также Кабмином Януковича в 2004 году принималось решение о реверсном использовании нефтепровода "Одесса-Броды". Это было сделано не путем принятия конкретного постановления под названием "О реверсном использовании нефтепровода Одесса-Броды", а документом под неброским названием "О внесении изменений и дополнений в постановление Кабинета министров об использовании нефтепровода Одесса-Броды". На первый взгляд ничего особенного, просто технические детали", - отметил Гончар.

Говоря о возможности создания консорциума по управлению ГТС, эксперт подчеркнул, что его в том виде, в котором он соответствовал бы изначальной идее трехсторонней формации с участием ЕС, не будет. "Это уже свершившийся факт, о чем свидетельствуют последние высказывания представителей европейской комиссии", - сказал Гончар.

По его мнению, более вероятным выглядит создание совместного предприятия "Газпрома" и "Нафтогаза" по управлению ГТС. "Однако даже если в этом СП украинской стороне будет принадлежать не менее 51% акций, доминирующие позиции в нем будет занимать "Газпром". Подобные примеры уже известны - в 2002 году словацкое правительство продало 49% нефтетранспортного оператора "Trans Petrol" российской компании "Юкос". Внешне все выглядело так, что контроль "Trans Petrol" сохранился за правительством Словакии, но в дальнейшем выяснилось, что вся полнота оперативного управления компанией перешла в руки российских акционеров", - отметил эксперт.

Гончар считает, что подобный сценарий может быть заложен российской стороной и при создании СП по управлению нашей ГТС. "Тут показательным можно считать белорусский опыт. При создании СП по управлению белорусской ГТС Лукашенко требовал оценить "Белтрансгаз" в 17 миллирдов долларов, россияне говорили о 4-х миллиардах, в итоге сошлись на 5-ти. Исходя из этой стоимости, и были оценены пакеты акций участников СП. Подобная ситуация ожидает и нас. Конечно, наши могут нарисовать стоимость "Нафтогаза" хоть в 100 миллиардов, но "Газпром" назовет цифру на порядок меньше. И в процессе торговли мы вряд ли сможем отстоять свои интересы точно так же, как это было в Беларуси. Конечно, вожделенная мечта "Газпрома" о поглощении "Нафтогаза" вряд ли будет реализована в полной мере, что-то должно остаться и на прокорм украинскому олигархату", - отметил эксперт.

В подтверждение своего прогноза он напомнил, что положение украинской власти сегодня во многом схоже с тем, в котором оказалось белорусское руководство в конце 2010 года, накануне продажи 50% "Белтрансгаза". "Батька мог бы сохранить запас устойчивости, если бы не события декабря прошлого года, когда в ходе президентских выборов белорусская оппозиция подверглась жестким репрессиям. После этого Европа, которая в принципе готова была идти и уже пошла на компромисс с Лукашенко, окончательно от него отвернулась. Россия сразу же воспользовалась тем, что Белоруссия оказалась в изоляции. Непродуманная и недальновидная политика нынешнего украинского руководства завела Украину в аналогичную ситуацию", - убежден Гончар.

В заключение стоит отметить, что в конце октября российские СМИ сообщали о том, что "Газпром" находится на завершающей стадии согласования текстов документов на поставку газа в Беларусь в 2012 году и покупку 50% "Белтрансгаза". Наверное, сейчас уже трудно что-то предпринять, дабы подобные новости, но уже в отношении "Укртрансгаза", не появились этак… в октябре 2012-го. Разве что выборы (как президентские в России, так и парламентские в Украине) могут как-то повлиять на ситуацию, хотя, нынешняя власть уже достаточно долго демонстрирует свою полную неспособность (или нежелание) отстаивать национальные интересы Украины в переговорах с Москвой.

Антон Лосев
По материалам УНИАН

http://news.finance.ua/ru/~/2/0/all/2011/11/12/258758

Переговоры закончились?
15.11.2011 09:00
Ценный компромисс
Москва и Киев завершили переговоры по газу, согласовав новую стоимость российского голубого топлива для Украины и другие условия, способствующие разрешению спора о предпосылках снижения его цены. Планируется, что новые контракты будут подписаны на президентском уровне Виктором Януковичем и Дмитрием Медведевым.

О том, когда состоится подписание, источник в Администрации президента конкретизировать не смог. "Ориентировочно, конец ноября - начало декабря. Сейчас на уровне правительств, компаний "Нефтегаз Украины" и "Газпром" продолжается согласование технических деталей по оформлению новых договоренностей. Когда все будет готово, будет определена дата встречи президентов Украины и России, которые и завизируют документы",- отметил собеседник издания.

Среди деталей новых условий газового сотрудничества он выделил: стоимость газа на уровне $220-230 за 1 тыс. куб. м (заметим: обсуждаемый диапазон цен на переговорах был $150-270 за 1 тыс. куб. м); оплата газовых поставок и возможность кредитования в рублях. Кроме того, по словам источника, новые соглашения также предусматривают возможность предоставления преференций для российских инвесторов в случае их участия в приватизации предприятий в Украине.

В причастных к газовым переговорам организациях и ведомствах (пресс-службы Кабмина, Минэнергоугля, "Нефтегаза" и "Газпрома") вчера не смогли прокомментировать информацию из президентской Администрации, сославшись на отсутствие официальных сведений по этому поводу. Но о том, что газовые переговоры близки к завершению, недавно заявили сразу несколько чиновников.

Премьер Николай Азаров сказал, что в ноябре переговоры с "Газпромом" будут уже завершены. "Компромисс относительно цены на газ будет зафиксирован в большом пакете, определяющем весь спектр отношений Украины и РФ",- заявил он, отметив, что этот компромисс не связан со вступлением Украины в Таможенный союз России, Беларуси и Казахстана, на чем раньше настаивал Кремль.

Первый вице-премьер Андрей Клюев сообщил, что Украина рассчитывает на существенное снижение цены на российский газ. "Готовится новый контракт или изменения к действующему контракту. Не могу назвать точную цену, но я вас уверяю, что цена на газ намного будет ниже, чем та, которая действует на это время,- $414 за 1 тыс. куб. м с учетом скидки в $100… Другие европейские страны получают российский газ на границе по $320-360 за 1 тыс. куб. м, поэтому у нас есть смысл вести переговоры с Россией, чтобы снижать цену",- сказал он.

А министр энергетики и угольной промышленности Юрий Бойко обратил внимание, что Украина и Россия уже перешли к техническому оформлению газовых договоренностей, основные условия которых были заложены во время сентябрьской встречи Виктора Януковича, Дмитрия Медведева и Владимира Путина в подмосковной резиденции российского президента.

По мнению экспертов, новые условия поставок газа в Украину будут основываться не только на экономических расчетах, но и на политических гарантиях обеих сторон. В частности, в вопросе о приватизации перспективных стратегических активов, которую намерен осуществить Кабмин Николая Азарова,- энергогенерирующих и региональных газоснабжающих компаний (облгазов). А вопрос о трехстороннем консорциуме с участием России и Брюсселя для модернизации и управления украинской газотранспортной системой эксперты относят к разряду геополитических, поскольку он влияет на стабильность газовых поставок в межгосударственном масштабе и должен учитывать интересы поставщика (России), транзитера (Украины) и потребителей в странах ЕС.

"Любой новый газовый контракт с Россией будет компромиссом. И даже, если мы добьемся пересмотра цены на голубое топливо, это будет сделано ценой больших уступок",- считает Иван Надеин, глава общественной организации "Комитет энергетической независимости Украины". Правильный выход в данной ситуации, по его словам,- это подписание нового газового контракта на 2-3 года и максимальная концентрация всех ветвей власти на реализации Украиной собственного энергетического потенциала.

По разным экспертным оценкам, сейчас для Украины приемлемая цена российского газа может находиться в диапазоне $230-300 за 1 тыс. куб. м. То, что действующие контракты "Нефтегаза" и "Газпрома", подписанные в 2009 г., содержат невыгодные условия ценообразования, подтверждают актуальные статистические данные, опубликованные в конце прошлой недели компанией East European Gas Analysis.

"До четвертого квартала 2011 г. так называемая льготная цена для Украины была ниже германской. А в четвертом квартале стоимость газа для Украины ($446 за 1 тыс. куб. м) уже стала выше обычной цены для Германии ($436 за 1 тыс. куб. м)",- сообщил "i" гендиректор компании Михаил Корчемкин.

По заключенному в январе 2009 г. российско-украинскому контракту, до 2020 г. цена российского газа должна рассчитываться по формуле, которая учитывает изменения цен на мазут и газойль при базовой стоимости $450 за 1 тыс. куб. м. В настоящее время для Украины уже действует скидка в размере 30% от контрактной цены российского газа, но не более $100 за 1 тыс. куб. м. Механизм ее предоставления - отмена Россией пошлины для поставок газа в Украину. Договоренность об этом была достигнута в апреле 2010 г. одновременно с продлением срока пребывания Черноморского флота РФ в Крыму после 2017 г. на 25 лет.

Светлана Долинчук
По материалам Экономические Известия
http://news.finance.ua/ru/~/2/0/all/2011/11/15/259000