Россия покажет в Индии новую модификацию Т-90
Россия представит новую модификацию основного боевого танка Т-90 на оборонной выставке Defexpo-2012, которая пройдет с 29 марта по 1 апреля в Индии. Об этом во вторник, 13 марта, сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на источник, близкий к министерству обороны Индии.

По словам источника, новый танк будет представлен за рубежом впервые. На стенде в Нью-Дели Россия проведет техническую презентацию Т-90 для потенциальных заказчиков. По словам собеседника агентства, среди усовершенствований - новая система управления огнем, усовершенствованная система защиты и ходовая часть.

Индия является крупнейшим иностранным заказчиком Т-90. Первый контракт на поставку трех танков для испытаний был заключен в 1999 году. В 2001 году началась поставка партии из 310 Т-90С на сумму около миллиарда долларов. В вооруженных силах Индии Т-90 получил обозначение "Бхишма". В 2001 году, по информации РИА Новости, Россия и Индия договорились о лицензионном производстве Т-90 на заводе в Авади, штат Тамилнад.

Defexpo-2012 пройдет в выставочном комплексе Прагати Майдан в Нью-Дели. Участие в выставке примут 17 государств, включая Россию.

Т-90 был принят на вооружение России в 1992 году. В 2011 году закупку танков данного типа Минобороны России прекратило. По оценкам оборонного ведомства, модернизация имеющихся танков Т-72 до уровня Т-90 обойдется существенно дешевле закупки самих Т-90. Кроме того, в 2013 году ожидается презентация первого прототипа нового танка от "Уралвагонзавода" на универсальной платформе "Армата".

Помимо России и Индии Т-90 стоит на вооружении Алжира, Туркмении и Уганды. Также ведутся переговоры о поставке танков Индонезии, Казахстану и Азербайджану.
Источник

Французские десантники в восторге от туляков и российского оружия
В Тулу прибыли неожиданные гости  - французские десантники. Их цель - обменяться опытом подготовки парашютно-десантных подразделений с коллегами из 106-й гвардейской воздушно-десантной дивизии ВДВ, которая дислоцируется в Туле.

Первым делом делегация посетила 51-ый гвардейский парашютно-десантный полк. Здесь французы познакомились с бытом российских десантников, посетили музей боевой славы, возложили цветы к памятнику воинов-десантников.

Также иностранцы наведались в армейскую столовую, где их поразило разнообразие блюд. Кроме того, французы ознакомились с вооружением тульских десантников.

Не обошлось и без культурной программы. Гости посетили музеи оружия, самоваров и пряников. Иностранцы рассказали, что их поразила доброта и гостеприимность туляков. Завтра гости смогут наблюдать за практическим десантированием тульских десантников из самолетов Ил-76. Подробности – в ближайшем номере «КП».
Источник

ВВС: Три дивизиона С-400 поступят на вооружение в 2012 году
В 2012 году в войска поступят три дивизиона зенитно-ракетной системы С-400, сообщил в среду начальник Главного штаба ВВС генерал-майор Виктор Бондарев.
«Сейчас идет один дивизионный комплект в Находку, второй комплект будет поставлен в Подмосковье, и еще один - в первое командование ВВС и ПВО. Все комплекты будут поставлены до конца года», - сказал Бондарев, передает РИА «Новости».
ВЗГЛЯД

Истребители устроили бой над Воронежем
   Антон Валагин, Воронеж
"Российская газета" - wwwrg.ru
13.03.2012, 18:05
РГ

Российская армия переходит на гипоаллергенные подушки
МОСКВА, 16 мар - РИА Новости. Российских военных начинают обеспечивать одеялами без полосок, утолщенными матрасами и постельным бельем с увеличенными сроками хранения и эксплуатации, сообщил РИА Новости в пятницу начальник пресс-службы Центрального военного округа (ЦВО) полковник Ярослав Рощупкин.

"К концу этого года в войсках ЦВО будет более 50 тысяч комплектов постельных принадлежностей нового типа, сроки хранения и эксплуатации которых значительно выросли", - сказал собеседник агентства.

Он добавил, что новые солдатские одеяла стали больше в размерах (2,2 на 1,4 метра против прежних 2,05 на 1,3 метра), их цвет поменялся с синего на серый, процент содержания шерсти в изделии вырос с 80 до 85.

"Кроме того, с одеял исчезли три поперечные черные полосы, возрос с пяти до десяти лет гарантийный срок хранения этих изделий, и в 2,5 раза (с четырех до десяти лет) увеличен срок их эксплуатации", - уточнил Рощупкин.

По его словам, в связи с тенденцией к увеличению роста военнослужащих стали больше в размерах и кровати, а матрасы стали также толще и мягче. Место подматрасника заняла тканевая наволочка на молнии.

"Подушки теперь вместо ваты и ватина набиваются гипоаллергенными синтетическими волокнами нового типа. На новых подушках и матрасах спаться солдатам будет мягче и крепче", - пояснил начальник пресс-службы ЦВО. По его данным, гарантийные сроки хранения новых солдатских матрасов и подушек также выросли с пяти до десяти лет.
РИА

Артиллеристы ВДВ России испытывают новый комплекс разведки, управления и связи «Стрелец»
В ходе полевых выходов артиллерийских подразделений Воздушно-десантных войск проходят испытания новый комплекс разведки, управления и связи (КРУС) «Стрелец» и опытная система видеонаблюдения (СВН).

Как сообщили в Управлении пресс-службы и информации МО РФ, КРУС и СВН созданы на базе новейших технологий, что позволяет значительно сократить время от определения координат объектов противника, проведения необходимых расчетов и целенаведения до передачи команды на открытие огня. Характеристики опытной СВН, например, позволяют артиллерийскому расчету видеть цель на расстоянии до 5 км.

Десантники тестируют новинки на полигоне «Луга» (Ленинградская обл.), где сейчас находятся артиллерийские подразделения 98 гвардейской воздушно-десантной дивизии из Иваново.

На войсковых испытаниях присутствуют представители конструкторских бюро и заводов-изготовителей новых приборов, что позволяет не только ускорить процесс их освоения личным составом, но и значительно сократить время на доработку с учетом выявленных недостатков.

Проведенные контрольные стрельбы уже показали высокую надежность новых комплексов и систем и их соответствие основным заявленным характеристикам.

Усовершенствованный комплекс разведки управления и связи (КРУС) «Стрелец» обеспечивает решение основных задач боевого управления, связи и передачи информации, индивидуальной и групповой навигации, обнаружения, измерения координат и опознавания целей, целенаведения, выработки данных для применения стрелкового оружия. Он сопрягается со всеми отечественными приборами разведки, наблюдения, прицеливания, целеуказания, радиолокаторами, дальномерами, угломерами, беспилотными летательными аппаратами, говорится в сообщении Управления пресс-службы и информации МО РФ.
Отсюда

Интервью  генерал-полковника Зелина по поводу перспектив российских ВВС:
http://www.warandpeace.ru/ru/commentaries/view/67792/

Уже 4-й Су-35С по пути в ГЛИЦ (свежие фото)...
http://www.vif2ne.ru/nvk/forum/0/co/2303983.htm

АПЛ пр.949А "Антей" будут достроены и модернизированы
22.03.12 11:27 Армия, ВПК, спецслужбы
Атомные подводные лодки проекта 949А "Антей" будут достроены и модернизированы, сообщил "Известиям" главком ВМФ Владимир Высоцкий, не уточняя детали.

По его словам, "мы будем достраивать и "Белгород", и другие лодки этого проекта", - отмечают "Известия".

По мнению экспертов, лодки этого проекта оснастят новыми крылатыми ракетами с дальностью стрельбы 1,5 тыс. км.

В частности, газета приводит мнение первого вице-президента Академии геополитических проблем Константина Сивкова, капитана первого ранга в отставке, который считает, что "Антеи" оснастят ракетами "Калибр" и будут использовать для уничтожения Евро ПРО.На "Севмаше" корр. "Известий" сообщили, что им заказали достройку только АПЛ "Белгород". При этом проект значительно отличается от "Антея" и может даже получить другое название.

Источник в Объединенной судостроительной компании сообщил "Известиям", что "Белгород" будет небоевой лодкой, которую станут использовать в военно-морской разведке.

Как отмечают "Известия", "сейчас на вооружении ВМФ РФ состоят семь АПЛ проекта 949А "Антей", еще две лодки находятся в долгосрочном ремонте и одна готовится к утилизации. Кроме того, имеется недостроенный корпус такой лодки, законсервированный в 1998 году. При этом поддержание недостроенных лодок в приемлемом состоянии обходится "Севмашу" в несколько миллионов рублей в год, которые ВМФ заводу не компенсирует".

Источник: ЦАМТО
warandpeace.ru

Судостроительный завод «Северная верфь» начал подготовку к передаче в состав Военно-морского флота России третьего корвета проекта 20380 «Бойкий».

Как отмечается в сообщении пресс-службы завода, которое приводит Интерфакс-АВН, системы жизнеобеспечения корабля были предъявлены комиссии Балтийского флота. «Прошли проверку в действии системы вентиляции, кондиционирования, жилые помещения, камбуз, а также медицинская часть» - говорится в сообщении. В настоящее время начинается заселение личного состава на корвет. Передача корабля заказчику запланирована на текущий год.
Как сообщалось ранее, корвет «Бойкий» был спущен на воду 15 апреля 2011 года. Проект этого многоцелевого корабля морской зоны, предназначенного для борьбы с надводными кораблями и подводными лодками, обеспечения ПВО, а также артиллерийской поддержки высадки и действий морского десанта, разработан центральным морским конструкторским бюро «Алмаз».
В настоящее время на «Северной верфи» находятся в процессе строительства три корвета проекта 20380, два фрегата проекта 22350 и специальное судно связи проекта 18280 для ВМФ России. Согласно допсоглашению, подписанному в конце декабря 2010 года, «Северная верфь» построит ещё 4 фрегата и 8 корветов. Срок поставки серии из шести фрегатов (включая уже строящиеся на верфи) - 2018 год, срок поставки 11 корветов (включая строящиеся) - 2020 год.
Состав нашего флота в ближайшие годы должны пополнить и другие надводные боевые единицы. В их числе - головное спасательное судно проекта 21300 «Игорь Белоусов». Как сообщил на днях руководитель старейшего судостроительного предприятия страны «Адмиралтейские верфи» Александр Бузаков, слова которого приводит ИТАР-ТАСС, судно будет передано ВМФ России в ноябре 2014 года. Его строительство осуществляется на основе контракта с Министерством обороны РФ. В настоящее время на стапеле полностью сформирован корпус судна и ведутся достроечные работы.
«Игорь Белоусов» предназначен для спасения экипажей аварийных подлодок, лежащих на грунте или находящихся в надводном положении. На судне будут размещены обитаемый глубоководный и необитаемый телеуправляемый подводные аппараты, приспособленные для «стыковки» с аварийной субмариной. Новое спасательное судно сможет обеспечивать подачу воздуха высокого давления, электроэнергии и спасательных средств на подводные лодки и надводные корабли. Помимо этого, будет возможность осуществлять поиск и обследование аварийных объектов, в том числе и в составе международных морских спасательных сил.
redstar.ru

Не состоялся
Аукцион по закупке легких вертолетов для нужд министерства обороны. ТТХ изначально были подогнаны под некоторые модели Еврокоптера, но подогнаны кривовато, в результате чего заявку отклонили:
Несоответствие указанных в заявке участника показателей в отношении однодвигательного вертолета требованиям заказчика (п. 3.2.3., п. 3.2.4., п. 3.2.5. технических требований к однодвигательному вертолету), а именно: участником указана мощность двигателя на взлетном режиме - 727/535 л.с./кВт (требования заказчика – не менее 750/560 л.с./кВт); участником указан максимальный взлетный вес (с грузом внутри кабины) – 2250 кг. (требования заказчика – не менее 2400 кг.); участником указана крейсерская скорость – 245 км/ч (требования заказчика – не менее 250 км/ч.).

Кстати, был и второй участник (от КумАПП?), который предложил одно-(откуда ???) и двухдвигательные вертолеты, которые совершенно не подошли по ТТХ, и заявка тем более не прошла.
Несоответствие указанных в заявке участника показателей в отношении однодвигательного вертолета требованиям заказчика (п. 3.2.3., п. 3.2.4., п. 3.2.5, п. 3.2.6. технических требований к однодвигательному вертолету), а именно: участником указан ресурс двигателя до 1 ремонта (межремонтный) – 3000 летных часов (требования заказчика – не менее 4000 летных часов); участником указано направление вращения несущего винта – против часовой стрелки (требования заказчика – по часовой стрелке); участником указан вес пустого вертолета – 1455 кг. (требования заказчика – не более 1400 кг.); участником указан диапазон температур наружного воздуха при эксплуатации - -35С…+50С (требования заказчика - - 40С…+50С ); участником указан потолок практический – 4572 м. (требования заказчика – не менее 7000 м.); участником указан ресурс гидроусилителей – 1800 часов (требования заказчика не менее 3000 часов.).
3. Несоответствие указанных в заявке участника показателей в отношении двухдвигательного вертолета требованиям заказчика (п. 3.2.3., п. 3.2.4., п. 3.2.5, п. 3.2.6. технических требований к однодвигательному вертолету), а именно: участником указана мощность при двух работающих двигателя - 900 л.с. (требования заказчика – не менее 930 л.с.); участником указана мощность одного двигателя на взлетном режиме – 450 л.с. (требования заказчика – не менее 560 л.с.); участником указано направление вращения несущего винта – соосная схема (требования заказчика – по часовой стрелке); участник указывает вес пустого вертолета – 2350 кг. (требования заказчика – не более 1600 кг.); участник указывает максимальную скорость/крейсерскую скорость – 210/190 км/ч. (требования заказчика – не менее 270/220 км/ч.); участником указан ресурс лопасти несущего винта – 3000 часов (требования заказчика – не менее 20000 часов.).

Или будет новый аукцион с "доведенными" параметрами, или "поле битвы" останется за российским производителем.
twower.livejournal