стратег
Я, к сожалению, не большой знаток Дюрера. Пошарил в инете, очень понравилось. Буду исправляться.

Всем доброе утро!
Я таки начинаю хвастаться. Правда художественное оформление оставляет желать лучшего, но я очень старался, у кумы мастер-класс прошел (она у меня кондитер). Один пирог с мясом, другой с яблоками:

В катастрофах выживают эгоисты

Известная российская журналистка и блогер Наталья Радулова поделилась результатами самостоятельного исследования. По ее мнению в массовых катастрофах женщины и дети имеют наименьшие шансы на выживание. Пост вызвал неоднозначную реакцию: одни комментаторы яростно оспаривали мнение Радуловой, другие так же страстно поддерживали ее точку зрения.

- Эту версию я озвучила после гибели «Булгарии», где большинство погибших были женщины и дети, - пишет Радулова в своем блоге в ЖЖ. - Пропорции были такие:

Из 98 женщин спаслись только 26.

Из 44 детей спаслись только 14.

Из 56 мужчин спаслись 45.

Некая Мария Чернова, мать погибшего на «Булгарии» 5-летнего ребенка, который путешествовал с другими родственниками, тогда писала: «А знаете почему среди погибших в основном женщины и дети? Потому что мужики-амбалы отпинывали от больших спасательных плотов женщин!»

Я тогда изучила данные по другим катастрофам и, к примеру, выяснила, что в крушении судна с нелегальными мигрантами у берегов Австралии в основном погибли женщины и дети. В катастрофе в Бангладеше с затонувшего парома, на котором было более тысячи пассажиров, не спаслись в большинстве своем женщины и дети. В общем, это довольно распространенная ситуация.

Многие блогеры возмущались и обвиняли меня в предвзятом взгляде на вещи, будто я сама статистику выдумала. Приводили в пример «Титаник». Но там все же помощник капитана Лайтоллер стрелял, чтобы отогнать мужчин от шлюпок, в которые загружали женщин с детьми. И Лайтоллер контролировал только верхние палубы, а больше половины женщин и детей из кают 3-го класса погибли.

И вот недавно ученые Микаэль Элиндер и Оскар Эриксониз из университета Упсалы провели исследование крупнейших морских катастроф и выяснили то, что и так в общем-то было понятно: о рыцарстве в таких ситуациях речь не идет. Если только, конечно, не найдется герой вроде Лайтоллера. Ученые провели анализ 18 крупнейших крушений судов с 1852-го по 2011 год, во время которых погибло 15000 человек. Оказалось, что из женщин выжило лишь 17,8%, из мужчин - 34,5%. Неписаный закон моря — «женщины и дети — первыми в шлюпки» практически не действует, когда начинается паника. В борьбе за жизнь слабые проигрывают.

Дэвид Сэвидж из Университета Квинсленда в Австралии считает, что на «Титанике» пассажиры все-таки до конца не верили, что непотопляемый корабль идет ко дну. Поэтому они довольно длительное время не торопились, пропускали в шлюпки дам, стояли на палубе и курили сигары, слушали оркестр. «Эвакуация пассажиров «Титаника» носила исключительный характер и способствовала утверждению мифа, что женщины и дети спасаются первыми во время катастроф», – считает и Микаэль Элиндер. А вот на британском пассажирском лайнере «Лузитания» в 1915 году драка за шлюпки началась почти сразу, корабль стремительно погружался, поэтому дети и женщины имели наибольшие шансы погибнуть. Из 129 детей, находящихся на судне, погибли 94.

«Когда приходится действовать очень быстро, инстинкты руководят человеком в большей степени, чем приобретенные социальные нормы и принципы. Инстинкты просто срабатывают автоматически, а значит, быстрее», – отметил профессор Бенно Торглер, автор исследования моделей поведения на «Титанике» и «Лузитании», опубликованного в Proceedings of the National Academy of Sciences.

Ученые выяснили, что в таких сложных ситуациях у мужчин есть «неоспоримое преимущество выживания». Когда дело доходит до погружения судов, то они - каждый за себя. Это увеличивает их шансы на спасение. В то время как многие женщины несут ответственность за своих детей.

Экипаж тоже забывает о своих обязанностях, как правило. «Ожидается, что экипаж должен в первую очередь спасать пассажиров, но наши результаты показывают, что капитаны и члены экипажей выживают в гораздо большей степени, чем пассажиры. А женщины и дети погибают чаще, чем мужчины. Это означает, что каждый пытается, скорее, спасти себя самого, не помочь другим», – сказал сотрудник экономического факультета Микаэль Элиндер, комментируя в сообщении для прессы результаты проведенного анализа. Согласно подсчетам ученых, в целом уровень выживания женщин и детей в проанализированных кораблекрушениях можно назвать минимальным. Максимальным они называют уровень выживших среди членов экипажа.

Пресс-бюро «2000»

нк от иллюзий нуно избавляться. Вот в вечном споре "социалистов-коммунистов" и "капиталистов" мну на стороне последних т.к. народец-то не тот , в большинстве своем. Есть исключения , их много , в определенные периоды времени, имхо, качество человеческого материала становится повыше, но ..потом все возвращается на круги своя

а также кошки

Сильный мужик. Уважаю.

Это добыча.

Музей катастроф на водах. Были недавно -жутко в нём.

в общем, в ...опу политику :

1) после ночной смены

2) строевая подготовка (реально жесть)

3) забавные животные

А я ,вспоминая марш-броски и плац,думаю- как хорошо что не попал в подобную часть. Хоть службу чуток понюхал. Представляю воспоминание этих парней после службы-не маршевую дробь сапог и не удары их по "квадратам",а какой-то балет с оружием на удовольствие жирнорожего генерала.

Нас в свое время когда линейными готовили похоже дрессировали, но не настолько. Запись плохая, скорей всего ускоренная.

Чёрная паста для белых зубов)))