Машина времени существует))

Украина почти вдвое сократила закупки российского газа

В январе-июле Украина сократила импорт природного газа на 39%, или на 11,985 миллиарда по сравнению с аналогичным периодом 2011 года до 18,738 миллиарда кубических метров.

Об этом сообщила пресс-служба оператора газотранспортной системы Украины компании "Укртрансгаз".

Таким образом, в июле в Украину (в адрес Национальной акционерной компании "Нефтегаз Украины" и компании Ostchem Holding Limited) поступило около 2,8 миллиарда кубических метров импортного газа.

По итогам июня 2012 импорт газа в страну сократился на 19,2%.

Подробности

По материалам: Українські Новини
http://podrobnosti.ua/economy/2012/08/08/851374.html

металлурги сократили производство,вот и газа меньше нужно:
Металлургия Украины

Киев, Август 08 (Новый Регион, Михаил Рябов) – Украина успешно справляется с давлением России, которая не хочет снижать цену на газ для Киева, похвалился премьер Николай Азаров.

«Хотим с Россией договориться, что ж вы, братья наши, так с нас дерете? Ну вот, давим на эту страну, и никак не поддается. Ну, я думаю, договоримся все же», – цитирует чиновника агентство Униан.

«Украина уже не та, что была два года назад. Уже она встала на ноги, уже есть запас прочности», – добавил Азаров.

«В каждом регионе Украины построены новые зернохранилища, овощехранилища, элеваторы, удалось возобновить национальную экономику и накопить достаточные как финансовые, так и материальные ресурсы, что позволяют компенсировать негативное влияние мировых тенденций на экономику Украины», – сообщает пресс-служба правительства Украины.

Азаров также напомнил, что правительство Украины решило переводить энергетику с российского газа на отечественный уголь. «Это чрезвычайно сложное решение, поскольку для этого нужны большие капиталовложения, это много лет, это низкая рентабельность. Необходимо вложить большие деньги, а вернуть их сможем лет через 20. Но другого пути у нас нет. Будем увеличивать добычу угля», – заявил чиновник.

Напомним, что Украина отказывается присоединяться к Таможенному союзу в обмен на снижение цены российского газа.
NR2.ru: http://www.nr2.ru/kiev/398759.html

Повышения стоимости газа для населения и теплокоммунэнерго не будет, заверяет вице-премьер - министр социальной политики Украины Сергей Тигипко.

"Сразу скажу: никакого поднятия цен газа для населения и теплокоммунэнерго не будет. Точка. Если даже мы когда-то и пойдем на поднятие цен, то это будет сделано по совершенно другому механизму", - сказал он на пресс-конференции в Днепропетровске, отвечая на вопрос корреспондента агентства.

С.Тигипко отметил, что есть страны, в которых уже разработаны такие механизмы, однако любые подходы требуют фундаментального обсуждения.

"Сегодня никаких проблем создавать населению мы не будем. Оставить людей один на один с самой высокой ценой по всему миру, которую мы подписали, мы не можем. Мы будем стараться закрывать проблемы из бюджета",- подчеркнул вице-премьер.

Он также заметил, что за 2011 год Украина переплатила России за газ на 46 млрд грн больше, чем Белоруссия.

С.Тигипко находится в Днепропетровске с рабочим визитом. Он ознакомился с работой территориального центра социального обслуживания и управления Пенсионного фонда Украины в Бабушкинском районе, с работой зала по приему и обслуживанию граждан по принципу "единого окна" и "Регионального центра образования инвалидов Национальной металлургической академии Украины", посетил библиотеку металлургической академии и пообщался с профессорско-преподавательским составом академии.

Вице-премьер посетил ОАО "Днепротяжмаш" и ознакомился с работой испытательного комплекса "Сухой космодром", а также провел совещание по реализации на территории Днепропетровской области социальных инициатив президента Украины Виктора Януковича.
http://www.interfax.com.ua/rus/main/113915/

Эксперт: Плавучий завод для LNG-терминала легче арендовать
В рамках реализации проекта строительства в Украине терминала по приему сжиженного природного газа (LNG-терминал) предпочтительней арендовать плавучий завод по регазификации сжиженного газа.
Об этом в частности заявил председатель Координационного совета национального проекта «LNG-терминал» Виталий Демьянюк в своем интервью изданию «Зеркало недели. Украина». Говоря о наиболее вероятных вариантах реализации проекта, В.Демьянюк отметил, что в нем может быть применена технология FSRU (плавучая установка для регазификации и хранения газа - УНИАН). «Есть установки, разработанные на основе таких технологий – по хранению и регазификации надводного базирования, то есть базирующиеся непосредственно на судне. Для определенных объемов газа, если вы хотите получить не 10 млрд кубометров газа в год, а 2-3-4 млрд (сегодня даже до 5 млрд кубометров в год), вам нет необходимости строить терминал. Вы берете в аренду офшорный терминал. Можно его купить, но проще арендовать. Сегодня существует достаточно большое количество таких кораблей с установками регазификации LNG. Корабль, который швартуется к причалу, на котором есть емкости для хранения сжиженного газа, и есть установка, которая этот сжиженный газ превращает в газообразный и подает на берег уже известный нам природный газ. Это делает мини-завод, базирующийся на корабле», - пояснил эксперт. Вместе с тем, по его словам, мощность мини-заводов по регазификации, базирующихся на кораблях ограничена по объемам переработки, которые составляют порядка 4,5-5 млрд кубометров сжиженного газа в год. В.Демьянюк также уточнил, что договор аренды плавучего терминала будет заключаться после тендера. «Аренда составит около 60 млн долл в год», - добавил он. По данным эксперта, в мире насчитывается 7 компаний, работающих с технологией FSRU. В частности это компании Gobar, Exeerate. В.Демьянюк убежден, что аренда плавучего терминала будет полностью окупаемой. «Представьте себе, что у вас аренда корабля – 60 млн долл в год. Этот корабль в год выдает для круглой цифры 5 млрд кубометров газа. Вам необходимо разделить 60 млн на 5. Получается 12 долл за тысячу кубометров. Плюс еще 12 долл. на 1000 кубометров (с учетом тарифа на транспортировку газа - 306,9 грн за транспортировку 1000 кубометров на 100 км газопровода). С учетом всех транспортных расходов получаем тариф 24 долл за 1000 кубометров газа. Здесь основополагающая - стоимость газа. Чтобы этот процесс имел смысл, закупочная стоимость газа должна быть ниже, чем российского газа, даже если к ней добавить расходы на газификацию и тариф на транспортировку», - подчеркнул эксперт. Говоря о времени введения в эксплуатацию первой очереди LNG-терминал, В.Демьянюк предположил, что это произойде до конца 2013 год. «Мы нашли ряд решений, которые позволяют нам ускорить проектирование, запараллелить некоторые процессы: те же технологии, те же оптимальные маршруты подсоединения к газовой системе. Сократили маршрут - сократили время», - отметил он. Как сообщал УНИАН, Кабинет министров на заседании 8 августа утвердил технико-экономическое обоснование (ТЭО) строительства в Украине терминала по приему сжиженного природного газа (LNG-терминал). Как сообщил журналистам руководитель Государственного агентства по инвестициям и управлению национальными проектами Владислав Каськив, были утверждены экономические показатели и календарный план данного проекта. Он также отметил, что проект будет финансироваться за счет инвестиций, доля государства составляет 25%. Также, отвечая на вопрос журналистов, В.Каськив сказал, что стоимость непосредственно строительства завода будет составлять 846 млн евро. Справка УНИАН. 30 января 2012 года компания SOCOIN завершила разработку ТЭО национального проекта «LNG-терминал». Планируется, что финансирование строительства LNG-терминала будет осуществляться по принципу: 30% от общей стоимости составят средства консорциума, в который войдет Украина, а 70% - за счет заемных средств (кредитов, облигаций и т.д.). 17 декабря 2010 года было создано ГП «Национальный проект «LNG-терминал», которое должно скоординировать работу по строительству терминала по приемке сжиженного природного газа объемом 10 млрд куб. м на Черноморском побережье Украины до 2014 года. Потенциальными местами расположения терминала являются 5 площадок: наземный LNG-терминал - площадка возле Одесского припортового завода в районе порта «Южный» (Одесская область), наземный LNG-терминал - площадка возле нефтяного терминала ОАО «Укртранснафта» в районе порта «Южный»; наземный LNG-терминал в районе г. Очаков (Николаевская область); наземный LNG-терминал в береговой зоне Березанского лимана (Николаевская область); оффшорный LNG-терминал в районе г. Одесса (в открытом море).
Больше читайте тут: http://www.unian.net/news/519791-eksper … dovat.html

Украина: У Турции нет никаких юридических оснований блокировать проход танкеров с газом через проливы
У Турции нет никаких юридических оснований блокировать проход танкеров со сжиженным газом для Украины через проливы.

Об этом заявил Виталий Демьянюк, куратор проекта по строительству терминала для приема сжиженного газа.

«Если это поставка извне бассейна Черного моря, то этот аспект, безусловно, нужно учитывать. К примеру, россияне абсолютно спокойно с учетом требований прохождения через проливы возят ежегодно свыше 90 млн тонн нефти и нефтепродуктов. В том числе и продукт значительно опаснее LNG. Бывали несчастные случаи. Но надо отметить, что с LNG-танкерами в мире до сего момента не было несчастных случаев», – заметил чиновник в интервью газете «Зеркало недели».

«Существует две конвенции, которые регулируют в том числе судоходство через Босфор и Дарданеллы. Одна конвенция называется «Монтрё», вторая – Лозанская, и эти документы регулируют порядок и условия прохождения иностранных судов через проливы Босфор и Дарданеллы. Когда разрабатывались эти конвенции, LNG еще не было. Эти документы говорят немного о другом – о том, что существует только ряд условий и ограничений, которые может накладывать турецкая сторона на прохождение судов. Это касается военных судов, военного времени, участия или неучастия турецких судов в военном конфликте. Ограничений для прохождения гражданских судов нет в принципе. Чем, собственно, наши российские коллеги успешно пользуются», – сказал Демьянюк.

«У нас есть все правовые основания, чтобы наши суда не имели ограничений с соблюдением определенных условий и требований, которые касаются прохождения проливов (погодные условия, наличие условий, связанных с поверхностными глубинными течениями в проливах, что накладывает определенные ограничения). Но это никак не связано с волей пропускающей стороны. Мы рассчитываем, что наши суда без неоправданных ограничений смогут доставлять сжиженный газ на украинский LNG-терминал. И эта позиция подтверждена юридическими заключениями, которые подготовили ведущие мировые юридические компании», – утверждает украинский чиновник.
http://www.nr2.ru/kiev/399109.html

Государственное агентство торговли и развития США предоставило дочерней компании НАК "Нафтогаз Украины" "Укргазвидобування" грант в размере 728 тыс. долларов.

Грант предназначен для подготовки пилотного проекта по получению газового конденсата. Об этом на пресс-конференции после церемонии подписания документов на получение гранта сообщил глава "Укргазвыдобування" Юрий Борисов.

"Это действительно первый грант, который дается правительством США в нефтегазовую отрасль со времени независимости Украины", — сказал Борисов.

Отметим, что ГК "Укргазвыдобування" — крупнейшая газодобывающая компания Украины, обеспечивающая более 70% общей добычи газа в стране.
http://www.rosbalt.ru/ukraina/2012/08/16/1023182.html

По многочисленным просьбам — новости топливно-энергетического комплекса независимой Украины.
Ссылка

Глава МЧС считает позицию руководства РФ в «газовом» вопросе спецоперацией против Украины
Министр по вопросам чрезвычайных ситуаций Украины Виктор Балога, который сейчас находится в отпуске для участия в парламентских выборах, в очередной раз подверг критике действия «стратегического партнера» Украины – Россию и действия ее руководства.

«По украинской ГТС Путин провел просто шикарную спецоперацию. Вследствие подписанного, по поручению Тимошенко, кабального для Украины газового соглашения РФ: 1) получила у Украины деньги на реализацию «Северного потока»; 2) «люфт» времени на развитие обходных газопроводов; 3) не платит Украине реальные деньги за транзит газа, которые она платит другим странам Европы», - заявил Балога 22 августа у себя в Facebook.

Как отметил Балога, Россия «не платит нам ни копейки штрафов за уменьшение транзита газа через территорию Украины» после того, как новые объемы стали прокачиваться по «Северному потоку».

Причем Балога опасается, что в перспективе РФ будет еще больше снижать транзит газа через территорию Украины, перекладывая на ее экономику «траты на содержание всей инфраструктуры газотранспортной системы, даже, если там будет прокачиваться всего одна тысяча кубометров газа».

«Путин по такой схеме, благодаря таким газовым соглашениям, доведет ГТС до банкротства, и сможет купить ее и землю под ней просто за бесценок», - заявил Балога.
Министр считает, что сейчас главная задача украинских властей - придумать, «как сделать так, чтобы вырвать Украину из этой финансовой пропасти».

Кстати, это не первый критический выпад Виктора Балоги в адрес президента РФ Владимира Путина. Напомним, после визита главы российского государства в Украину Виктор Балога единственный из членов Кабмина публично раскритиковал Путина за его поведение в Крыму.
Ссылка