SSJ-100 врезался в вертикальный склон горы, сообщает индонезийское ТВ
ДЖАКАРТА, 10 мая - РИА Новости, Александр Ковалев. Индонезийское телевидение показало фотоснимки с места крушения ближнемагистрального самолета Sukhoi SuperJet-100 в районе горы Салак.
SSJ-100 врезался в вертикальный склон горы, часть фрагментов осталась на склоне, часть упала вниз, передает телеканал.

Самолет пропал с экранов радаров в среду после показательного полета в Джакарте. SSJ-100 выполнял первый в своей истории демонстрационный тур по шести странам Азии. На борту были 48 человек - граждане пяти стран, включая восьмерых россиян.
http://ria.ru/world/20120510/645459095.html

Суперджет пропал с радаров в Индонезии
http://sergeydolya.livejournal.com/465960.html

http://twitter.com/#!/dolyasergey

Жестокий удар
Это жестокий, жесточайший удар под дых. Не менее страшный, чем торпедирование подлодки "Курск".
9 мая. В День Победы. Первый российский самолёт после СССР как первая ласточка восстановления промышленности. На презентации миру и прежде всего Азии - самому динамично развивающемуся региону.  И в гору - как плюшка о стену.
Выверено до мельчайших нюансов. Показательно до омерзения. До устрашения. Мол, вот вам, суки, за дерзость. Чтоб сидели со своими старыми тушками и больше не высовывались.

Светлая память погибшим. Особенно лётчикам. Их будут сейчас обвинять во всех смертных. Их, конструкторов, технарей-инженеров, управленцев "Сухого", российское руководство. Шакалы будут ржать над российским авиапромом, над властью, над Россией, над нами. Они уже ржут - пока подленько и втихаря, но ржут. Заголовок в "Коммерсанте" кощунственен до невозможности - "Суперджет показал обломки". Наши "западные друзья" злорадствуют ещё откровеннее, предвкушая мощнейший эффект от такой громкой "презентации".

Безусловно, это не идеальный самолёт. Он и не может быть идеальным. После стольких лет простоя и деградации отечественной промышленности хорошо, что он вообще появился. В нём есть недостатки и, возможно, серьёзные недостатки. Но при такой подготовке конкретно этого вылета, при таких профессионалах и в такой ответственный момент - здесь речь уже не о недостатках и недоработках. Это война. А на войне как на войне.

И здесь главное выстоять, не сдрейфить. Не прогнуться под завывания о ненужности такого самолёта, который начинает свою жизнь с катастрофы. Не удариться в панику, посыпая голову пеплом. И в то же время не начать истерично обвинять всех и вся вокруг в своей беде - это будет только на радость врагам. Нужно сдержанно и досконально проанализировать все обстоятельства случившегося. С достоинством принять на себя весь удар негодования и критики, извиниться перед погибшими иностранцами, выделить им помощь. Официально объявить о причинах крушения и - через некоторое время - об устранении всех неполадок. И с утроенной настойчивостью и уверенностью продвигать наш самолёт на мировые рынки. Предварительно, конечно же, тщательно подготовившись к новым покушениям и провокациям.

Так, и только так мы сдержим удар. Выстоим. Преодолеем. Не позволим свернуть наши первые робкие попытки восстановления большой промышленности. Не дадим нашим "партнёрам" оставить нас на газовой трубе и нефтяной игле. Сами вырвем себе право на новую индустриализацию.

Ещё и не такие потери выдерживали. И шли вперёд. К победе!

РМ
http://russkiy-malchik.livejournal.com/138641.html

ДЖАКАРТА, 11 мая - РИА Новости, Александр Ковалев. Президент Индонезии Сусило Бамбанг Юдойоно принял предложение главы российского государства Владимир Путина о предоставлении помощи МЧС РФ в поисково-спасательной операции на месте крушения лайнера Sukhoi SuperJet-100, сообщил РИА Новости представитель кризисного штаба, работающего в аэропорту Джакарты.

"Состоялся телефонный разговор президентов России и Индонезии. Принято решение, что РФ окажет помощь Индонезии специалистами, вылетающими в Джакарту на двух транспортных самолетах Ил-76, на борту которых будут спасатели МЧС и специальное оборудование для работы в труднодоступной горной местности", - сказал собеседник агентства.
МЧС РФ направляет в Индонезию спасателей отряда "Центроспас", медико-психологическую группу и оперативную группу. Все спасатели обладают альпинистской подготовкой и экипированы альпинистским снаряжением. Они примут участие в поиске бортовых самописцев и в других работах. Самолет МЧС доставит в Джакарту и вертолет Бо-105, который уже через полчаса после прибытия будет готов к вылету в зону ЧП.
http://ria.ru/incidents/20120511/646519256.html

ДЖАКАРТА, 11 мая - РИА Новости. На месте катастрофы российского лайнера Sukhoi SuperJet-100 в Индонезии обнаружены тела 14 погибших, сообщил журналистам руководитель кризисного штаба МЧС Индонезии.

Самолет разбился 9 мая в ходе демонстрационного полета. На его борту были 45 человек - граждане пяти стран, в том числе восемь россиян. Лайнер врезался в отвесный склон горы Салак на высоте 5200 футов (1,6 километра).
http://ria.ru/incidents/20120511/646622356.html

МОСКВА, 12 мая - РИА Новости. Российские спасатели направились к месту крушения самолета Sukhoi Superjet-100, сообщает в субботу МЧС РФ.

Sukhoi SuperJet-100 разбился в Индонезии 9 мая в ходе демонстрационного полета. На борту, по данным "Гражданских самолетов Сухого", находились 45 человек, в том числе восемь россиян. Самолетом управлял российский экипаж. Лайнер врезался в склон горы Салак на высоте 1,6 километра. Найдены обломки хвоста судна и множество мелких фрагментов, поиски остальных частей самолета продолжаются.

"Российские спасатели из аэропорта Джакарта выдвинулись к месту крушения самолета Sukhoi Superjet-100, разбившегося в Индонезии 9 мая в ходе демонстрационного полета", - говорится в сообщении.

Также для поисковых работ в Индонезию прибыли два самолета МЧС России с оперативной группой, спасателями психологами и техникой на борту (68 человек и пять единиц техники, в том числе вертолеты Бо-105 и Бк-117).

По данным ведомства, в настоящее время получены разрешения на организацию связи и проведение авиационных работ в месте авиакатастрофы.

Кроме того, МЧС России планирует использовать технологию "Глобальный радиус", ее суть заключается в том, что транспортным самолетом МЧС России ИЛ-76ТД в зону бедствия в любой точке земного шара доставляется вертолет легкого класса типа Бо-105, который облетает район, чтобы определить масштаб бедствия, причиненного ущерба и потребности пострадавшего населения в гуманитарной помощи.

Sukhoi SuperJet-100 отправился в свой второй демонстрационный полет с индонезийского аэродрома Халим в Джакарте в 11.21 мск в минувшую среду.

По предварительным данным, связь с самолетом пропала через 29 минут. На его борту, по данным компании "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС), находились 45 человек, в том числе восемь россиян, четверо из которых - члены экипажа.

Лайнером управлял опытный российский экипаж под командованием шеф-пилота компании ГСС Александра Яблонцева.

По невыясненным пока причинам лайнер врезался в склон горы Салак на высоте примерно 1,6 километра, обломки упали в глубокую лощину у подножия горы. Там обнаружены обломки хвоста судна и множество мелких фрагментов.
http://ria.ru/incidents/20120512/647512388.html