Севастопольский вальс

Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.


Вы здесь » Севастопольский вальс » Все обо всЁм » Советская атомная подлодка угрожает судоходству в Карском море


Советская атомная подлодка угрожает судоходству в Карском море

Сообщений 1 страница 2 из 2

1

Совместная российско-норвежская экспедиция начинает работы в Карском море, где была затоплена атомная субмарина К-27. По мнению экологов, лодку необходимо поднять, чтобы избежать утечки радиоактивных отходов в зоне международного судоходства. Это очень дорогостоящая операция, и эксперты надеются на помощь компаний, которые ведут разведку полезных ископаемых в Карском море.
Представители международной неправительственной организации «Беллона» утверждают, что реактор лодки представляет опасность для судоходства. В любой момент на борту может произойти «неконтролируемая цепная реакция». «Рано или поздно начнутся утечки радиации, если мы оставим субмарину там, где она находится. Она пролежала на дне уже 30 лет и была непрочной еще до того, как ее затопили. Радиоактивные утечки под водой ликвидировать практически невозможно», - сообщил RT эксперт по атомной безопасности в арктических водах Томас Нильсен.

Специалист отмечает, что реактор надо поднять со дна крайне аккуратно, чтобы избежать «неконтролируемой цепной реакции» и возможных утечек ядовитых веществ в море. По мнению Томаса Нильсена, операция по подъему лодки будет дорого стоить. «Речь идет о десятках миллионов евро», - говорит эксперт. Вопрос о том, кто будет финансировать эти работы, пока не решен. Представитель «Беллоны» Игорь Кодрюк заявил в интервью изданию Barents Observer, что платить должна Россия. Реакции российских властей на это пока не последовало. Возможным решением проблемы может стать участие в подъеме лодки крупных компаний, которые ведут разведку полезных ископаемых в Карском море. Так, «Роснефть» ищет на дне моря запасы нефти. В случае обнаружения этих запасов, миллиардные прибыли сделают операцию по подъему лодки возможной, считает эксперт.

Субмарина К-27 сошла со стапелей в 1968 году. На борту лодки был установлен экспериментальный двигатель с жидкостной системой охлаждения. За время службы лодка совершила всего три выхода в море. Во время третьего выхода в 1968 году реактор лодки перестал работать в нормальном режиме. Моряки пытались запустить его, однако безуспешно. В результате подводники получили смертельные дозы радиации, девять из них вскоре скончались от лучевой болезни. Советские власти сохранили инцидент под грифом «секретно», семьи погибших моряков не получили никакой компенсации.

После изучения планов по перепланировке подлодки, власти Советского Союза решили избавиться от нее. К-27 отбуксировали на отдаленный полигон в Карском море в 1981. Несмотря на то, что международные нормативные документы предписывают затапливать лодки на глубине, как минимум, 3000 метров, советские моряки затопили лодку там, где глубина достигала всего лишь 75 метров. Этот факт, а также то, что корпус лодки непрочный, вызывает опасения экологов.

Всего на дне северных морей, по данным правительства России, находится 17 тысяч контейнеров радиоактивного топлива, 19 радиоактивных кораблей и 14 атомных реакторов. Большинство этих объектов лежат на дне со времен Советского Cоюза.
http://rt-russian.livejournal.com/268966.html#cutid1

0

2

Wishtе написал(а):

Представители международной неправительственной организации «Беллона» утверждают, что реактор лодки представляет опасность для судоходства. В любой момент на борту может произойти «неконтролируемая цепная реакция». «

Wishtе написал(а):

Этот факт, а также то, что корпус лодки непрочный, вызывает опасения экологов.

ога, "Белона" и чушь есть почти, что синонимы

0


Вы здесь » Севастопольский вальс » Все обо всЁм » Советская атомная подлодка угрожает судоходству в Карском море