История гибели.Теплоход "Армения".

7 ноября 1941 года, в день традиционного парада на Красной площади, у южного берега Крыма разыгралась страшная трагедия – затонул санитарный теплоход «Армения». Об этой катастрофе, ставшей одной из самых масштабных в истории человечества (по разным данным, погибло около 6 тысяч человек), было строжайше запрещено что-либо сообщать в газетах. Широкому читателю о ней стало известно  из книги «Хроника Великой Отечественной войны Советского Союза на Черном море», рассекреченной только в 1989 году. В ней скупо, всего в несколько строк, сообщались время гибели и координаты боевых кораблей и судов, оказавшихся на дне моря, в том числе и теплохода «Армения».
Гибель одного человека в море воспринимается как невосполнимое горе, нескольких — это уже трагедия, а сотен, а тысяч...? Какой критерий оценки можно применить к факту гибели тысяч людей? Так, на знаменитом лайнере "Титаник" в 1912 году погибли 1503 человека, на "Лузитании" в 1915-м — 1198 человек, а вот на советском санитарном транспорте "Армения", потопленном в Черном море в годы Великой Отечественной войны, погибло более 5000 человек! Скорее всего, это уже катастрофа, но самое страшное — что масштабы случившегося официально замалчивались вплоть до наших дней.

В последний рейс «Армению» вёл капитан Владимир Яковлевич Плаушевский.

Около 17:00 6 ноября 1941 года «Армения» вышла из порта Севастополя, эвакуируя военный госпиталь и жителей города. По разным оценкам на борту находилось от 4,5 до 7 тыс. человек. В 2:00 7 ноября судно прибыло в Ялту, где взяло на борт ещё несколько сотен человек. В 8:00 судно вышло из порта в Чёрном море, и, пройдя несколько десятков километров, было атаковано немецким самолётом-торпедоносцем «Хейнкель He-111», принадлежавшим к 1-й эскадрилье авиагруппы I/KG28, несмотря на то, что транспорт имел отличительные знаки санитарного судна. В то же время, в нарушение статуса санитарного судна, «Армения» была вооружена четырьмя 45-мм пушками; кроме раненых и беженцев, на её борту находились военнослужащие и сотрудники НКВД, кроме того, корабль шёл в эскорте двух вооруженных катеров и двух истребителей И-153. Таким образом, «Армения», в соответствии с международным правом, являлась законной военной целью.

В 11 ч 25 м в точке с координатами 44°15′00″ с. ш. 34°17′00″ в. д. / 44.25° с. ш. 34.283333° в. д. (G) (координаты приблизительные; по некоторым данным, они сознательно искажены) в носовую часть транспорта попала одна из двух выпущенных самолетом торпед. Через 4 минуты судно затонуло.

На теплоходе находились несколько тысяч раненых бойцов и эвакуируемых граждан. Также на судно был погружен персонал главного госпиталя Черноморского флота и ряда других военных и гражданских госпиталей (всего 23), руководство пионерлагеря «Артек» и часть партийного руководства Крыма. Погрузка шла в полном беспорядке, садившихся на теплоход не переписывали по фамилиям, не было даже точно известно их число. Официально в советское время считалось, что погибли около 5 тыс. человек, теперь оценки увеличены до 7-10 тысяч человек. Спасти удалось только восьмерых. Катастрофа «Армении» по числу жертв является одной из самых крупных в мировой истории.

Существует версия, что причиной катастрофы стали преступные ошибки командования Черноморского флота. Переполненный теплоход вместо того, чтобы совершить переход к Кавказскому побережью в темное время суток в относительной безопасности, был отправлен командованием в Ялту, хотя в Севастополе находились десятки менее ценных судов, которые бы могли произвести эвакуацию из этого города. В результате погрузка затянулась на всю ночь и капитан был вынужден выйти в море из Ялты в 8.00. Решение капитана было оправдано, поскольку Ялта не имела никаких средств противовоздушной обороны, кроме того, в любой момент она могла быть захвачена наступавшими немецкими частями; в этом случае «Армения» была бы просто расстреляна полевой артиллерией вермахта. В море же теплоход имел возможность уклоняться от атак маневрированием.

Гибель «Армении» в ряду крупнейших морских катастроф
об этом здесь