Спасибо за отзывы! Что вообще бросилось в глаза - бешеная скорость ремонта дорог в России. В прошлом году ехал этим маршрутом - было много проблемных участков, но много было и ремонтируемых. В этом году проблемных участков уже практически нет, участки полностью замененного асфальта измеряются в сотнях километров. Кое-где правда, сделан ямочный ремонт, но таких мест очень мало. Ям на дорогах нет совсем! И это при том, что я специально выбирал маршрут по деревенским дорогам в обход магистральных путей! На Украине сразу сталкиваешься с практически отсутствием дорог. Пока от Сум до Харькова доедешь - проклянешь все на свете. От Харькова до Днепропетровска  Е-105 выглядит шикарно, но уже в некоторых местах накатана колея и появляются ямки. Около Днепропетровска магистраль прямо в поле тупо заканчивается и превращается в убитую сельскую дорогу (трасса державного значення!) и в таком состоянии она тянется почти до Симферополя (магистраль внезапно опять начинается за 20 км до Симферополя).
Еще бросаются в глаза богатые села Брянской и Курской области - добротные дома, хорошие машины, все засеяно пшеницей, рожью, картофелем. На Украине бросается в глаза, что вся Украина засеяна кукурузой, подсолнечником и рапсом (масляничные культуры, которые уничтожают почву). Про состояние сёл - молчу...
Российские таможенники/пограничники работают спокойно, в рамках закона, я бы даже сказал чуть расслаблено. Украинские предлагают поделиться сразу после фразы "Украина приветствует Вас!", но при отказе, как ни странно, не прессуют и достаточно спокойно пропускают.
Где-то так...