Статья предоставлена участником форума Зритель
Большая ложь и маленькая надежда
  "Первый образец танка "Оплот", созданный Харьковским конструкторским бюро имени Морозова, в рамках украинской экспозиции будет показан на 10-й Международной выставке вооружений IDEX-2011 в Абу-Даби, которая будет проходить с 20 по 24 февраля."

Эта большая ложь, скрытая за участием в выставке. Впервые танк, оснащенный вооружением по стандартам НАТО участвовал в турецком тендере еще 10 лет назад под названием "Ятаган" и проиграл "Леопарду 2" всухую. Так что неудачам этого танка уже 10 лет и возят их по стране аж 4 штуки.А насчет новизны - это всего лишь танк, создававшийся в СССР по проекту "Совершенствование-88". Так что уж 22 года как совершенствуют.

Сейчас танк и новый колесный бронетранспортер БТР-4, созданный харьковскими  конструкторами, вышли из производственного цеха КБ им. Морозова и транспортируются для участия в выставке.
Должен заметить, что конструктор из Борисюка никакой. Зато великолепный администратор. Он полностью забрал у завода и перевел на КБ Морозова контракт на БТР-4, который и правда хорош. И производится будет не заводом Малышева, а именно опытным заводом при КБ Морозова. А завод Малышева и дальше будет подыхать.
"Оплот" в 2009 году формально принят на вооружение украинской армии (технику, не стоящую на вооружении никто не купит).  Министерство обороны разместило на заводе имени Малышева заказ на изготовление   10 танков. Стоимость контракта, который был заключен весной 2009 года, составляет 295 млн грн (37 миллионов долларов). 3,7млн баксов за танк - это уже сверхкоррупция (по оценкам экспертов стоимость танка на рынке Украины - 1,7 млн долларов!!!). Самое же печальное, что весной будет два года, как перечислены первые сто миллионов гривен и вроде как начато производство десяти танков. За 21 месяц танки так и не сделаны. И....?
Характеризуя бронетранспортер, Борисюк отметил, что "удачная компоновка БТР-4 позволяет создать на его базе семейство легкооборонных машин разного назначения, что обеспечивает ему высокую конкурентоспособность на мировом рынке вооружений".  В 2009 году Украина подписала с Ираком контракт, в соответствии с которым должна поставить до марта 2012 года 420 единиц БРТ-4. Срок нереален.
Стоимость контракта, которым предусмотрены, в частности, поставки из Украины в Ирак самолетов Ан-32 и ремонт авиатехники, составляет 2,4 млрд дол.

С этим контрактом вопросов больше, чем ответов. Деньги дали американцы целевые - под закупку БТР именно у Украины. В нем только полмиллиарда на пять самолетов и ремонт. На БТР его условиями предполагается поставка 420 бронетранспортеров БТР-4 и машин на его базе, на общую сумму 457 млн. дол. при 20 % предоплате, с последующей оплатой 70% каждой партии продукции и 10% окончательной оплатой каждой партии. Куда идут остальные деньги никто не знает.
Учитывая, что двигателей на БТРы нет, серийное производство не начато и идут только полевые испытания пары первых образцов, шансов собрать за неполных 14 месяцев 420 единиц брони просто нереально. Уж не знаю (пока) подробностей закулисных договоренностей. Но всё идет к тому, что контракт Украина провалит и основная часть денег уйдёт к другому.
Кстати, очень жаль. БТР получился прекрасно скомпонованный. И движок из половины танкового очень даже ничего.

Некоторые подробности и детали для любопытствующих:
Сложности возникли с Государственным предприятием "Завод им. Малышева" (Харьков), которое до настоящего времени не поставило двигатели для установки на бронетранспортер и колесные редукторы.
Остальные поставщики, которых по данному заказу около 100, выполняют свои обязательства. В частности, Лозовский кузнечно-механический завод намерен изготовить корпусы и мосты для 420 БТР-4 до октября 2011 года.
По контракту необходимо поставить с ноября 2010 года по март 2012 года пятью партиями следующую продукцию:

линейные БТР – 270 шт.
командирские БТР – 80 шт.
штабные машины – 30 шт.
медицинские машины – 30 шт,
ремонтно-эвакуационные машины – 10 шт.
групповые комплекты ЗИП и комплекты расходных материалов – 10 комплектов
ремонтные машины – 10 шт.
комплексные тренажеры экипажа – 10 шт.

В стоимость контракта включено обучение 90 чел. экипажей заказчика в течение 2-х месяцев в Украине.

Для выполнения договорных обязательств в КП ХКБМ, за вычетом всех удержаний, предусмотренных условиями Договора комиссии, перечислено 72,209 млн. дол. или 577,758 млн. грн. по курсу НБУ на дату получения средств, что составляет 20% от всей стоимости контракта.

В настоящее время изготовлен первый серийный образец БТР-4, который прошел предварительные испытания. По первым результатам испытаний выявлена высокая шумность и вибрации силовой установки. Намечен план устранения этого недостатка.
Близка к завершению подготовка к серийному выпуску первой партии. Заключены договора практически со всеми соисполнителями.

В целях снижения стоимости аппаратуры управления огнем организована ее разработка в КП ХКБМ и освоение производства на ГП ЦКБ „Протон”, г. Харьков, и ФКОС, г. Феодосия с привлечением РУП КБ „Дисплей”, Белоруссия, в части поставки жидкокристаллических мониторов. Возможно придется организовывать поставку панорамы так же с привлечением поставщиков из за рубежа.

медицинские машины

ремонтно-эвакуационные машины

командирские БТР
Источники:

Army-guide.com
"Украинские новости"
http://www.info.army.co.ua/documents/blog.php?title=----84-("";-"")&entry_id=1193343300
http://vasi.net/community/budushhee_pug … iraka.html
  УНИАН
Источник:http://mikle1.livejournal.com/1444701.html